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2009年09月12日 イイね!

2009 幸田サーキットアタック第7戦(ドライ)

2009 幸田サーキットアタック第7戦(ドライ)最近の気候は読みにくいですね・・・。

数日前まで土曜日は晴れ晴れ予報。
浅溝のRE11で走ろうと思っていましたが、前日あたりから急に雨雨予報に・・・(==;

慌ててR1Rにタイヤを組み替えてもらいました。
(ホイールは1セットしかないので・・・)

コースのほうもウエットを想定しての順走設定だそうで。
ドライなら久々に逆走にやるつもりだったそうですが・・・。
ゴール地点のチキンレースはおあずけ(笑)

順走のレイアウトですが、各ストレートの立ち上がりのシケイン2箇所を使用した、パワー差を封じるような設定?
先日のG6ジムカーナのAZURラウンドの360度とスラロームを無くしたような。

目算で、シケイン1個あたり1秒プラスくらいかな~?と走行前に話していましたが・・・。

AZUR星人さんの試走で48秒台でしたのでいい線かな?

今回は、練習走行1 → 本番走行1 → 練習走行2 → 本番走行2
の流れです。

会場到着時は雨は降っておらず、もしかしてドライで走れるかも?
エア圧はいつ振ってもいいように高めに設定。

【練習走行1】
雨は降らず。路面はドライのまま。
エア圧はとりあえず、2.6kgf/c㎡

R1Rのグリップも今日のコンディションはベストくらい?
先回ほど高熱にならず、トレッドは荒れませんでした。
タイムは49.9**くらい・・・だったかな?(^^;

【本番走行1】
ドライかわらず。
エア圧を2.0kgf/c㎡へ。

走行タイム:49秒583

【練習走行2】
なんか、本番のあとにもう一回練習って、集中力の維持がむずかしいですね(^^;
とりあえず、1本目のタイムを上げるにはコーナー全体を速く走るしかないので、
R1Rの性能の限界を探ってみようかと・・・、思ったらやっぱりスピンこきました・・・。

後ろから追ってくるのはT社長なので慌てて立て直して復帰・・・。
そのあとパイロンタッチまでしてタイム無効(汗)

【本番走行1】
エア圧は2.1kgf/c㎡まで上昇していたので、
2.0kgf/c㎡まで下げて走行。

走行タイム:49秒281

先々月のショートカット無しのショートヘヤピンコースが48秒111だったので、
シケイン2個で1.17秒ですね。
気温もだいぶ下がってはいますが・・・。

結果はFRクラス優勝でした(^-^)
今年はマシントラブルもなく、シリーズ全戦出場できているので、ポイントが楽になりました。

が・・・、幸田サーキットアタックは全戦有効ポイントなので休場できないのですが(^^;

今日は、午後の練習会終了まで雨は降らず。
幸田以外は降っていたそうですから、晴れ男でもいたのかな?(笑)
練習会終了後、滝のような雨が降りましたが・・・。
明日の設営スタッフは雨男だらけだったのか・・・。

皆さん、お疲れ様でした!
Posted at 2009/09/12 20:19:29 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「メインPCが突然死して復旧が大変だった・・・。
しかし完全に復旧は無理やった(´・ω・`)」
何シテル?   07/03 23:39
自動車タイムトライアル競技(ジムカーナ)始めて十数年…。 パイロンドランカーになりつつあるので、たまにはサーキットも走ろうかと。
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