まるわらのブログ一覧

オフィシャルに行ってまいりました。

快晴のキョウセイドライバーランド、昨日ほどの寒さはありませんでした。

というか、計時室は暑い！（爆）



今年のキョウセイシリーズ開幕戦は2月と早目で、氷点下の路面とタイヤでのアタック開始です。
（次回（第2戦）は一月空いて4月なんですが。）

朝一の練習走行は冷え冷え路面でスピン地獄でした。
さらにパイロンペナルティも多かったようです。

こういう日はSタイヤ勢とノーマルラジアル勢でタイム差が付くか？
と思いきやノーマルラジアルでもSタイヤに迫る（抜く？）勢い。
ノーマルラジアルでのセッティングやドライビングも熟成されてきているのでしょうか。


イベント終了後、スタッフの練習時間になり、本日のキョウセイシリーズのコースを自分も走ってみました。
今日はヘルメット忘れなかったですよ（笑）

RE01RとNEOVA AD08の組み合わせ。
どちらも2部山くらいなので温めないとまともなグリップは得られないでしょうから、2本づつ練習走行。
1本目はミッドシップのトラクションを持ってしてもスタートがホイールスピンしまくりです。
（キョウセイのスタート地点はグリップ特に低いですが）
2本づつ走ってやっと出たベストタイムもイベントのノーマルラジアルクラスのタイムには遠く及びません・・・。
慣れたキョウセイだからこそ（？）ブレーキングポイントやスラロームの速度感、車両感覚がカプチーノのものが顔を出してきます。
長いトンネルに入りそうです。
楽しめる時間が長くて良いかもですが（＾＾；