まるわらのブログ一覧

なんとか、もんどりうちながら起き上がって美浜サーキットへ向かいました。

雨予報でしたのでウエットを覚悟していきましたが、雨は落ちておらず、現着して準備をしながらあまりの蒸し暑さにちょっと参ってきました・・・。

カプチャンさんは既に準備を整えられており万全の体制のようです。
マシンのほうも確実に速くなってドライバーも急成長中。
クラスは違いますが、G6　イオックスでは1秒近く置いていかれてしまっていたので、美浜では追い抜き返さないとｗ
そのお隣には、コペンのU村さん。MBGSではエントリーの少ない、FF1クラスでの参加のようです。
U村さん、近畿のクラブ、「TLB」に興味がおありのようでしたので、お誘いしときましたｗ

さて、準備のほうも出来てきたころ、今回はエントラントを交えて、AZURのAZUR星人さんとディスカッションしながらコースのパイロン配置を決定する、というフツーのジムカーナ競技ではない試みが行われました。

腰のイタイ僕としては、今日ばっかりはサイドターンないほうがいいな～とか思いましたが、エントラントの多数決で決めていったので、わりとしっかりサイドで回す配置に（＾＾；

【コース図】



コース図は決定していて、パイロンのピッチやオフセット量を希望者で歩いて、あーだこーだ、と。

バックストレートのシケインは狭く、ゴール前は広くと言った感じに決定しました。

今日は、お盆の連休初日ということもあってか、高速道路の渋滞が激しく、受付に間に合わない方もみえたようです。
そのへんはガチガチの公式競技ではないので、本番までに到着できれば受付OKってことで。


今回もエントリーしたのは、エキスパートクラスで、3台のエントリー。
一応、シリーズリーダーのようですのでそろそろハンデもらえないかな～？とか思っていましたが、
1秒マイナスしてくれることになったようです。
同じくエキスパートクラスのI田さんとはポイント差があまりないので、シリーズチャンプを目指すなら、ひと踏ん張りしないと！

だったんですが、0.16秒届かず（生タイムでは1.16秒） 2番手・・・(;´Д`A ```

【リザルト】



最終戦は、ポイント2倍らしいので逆転の可能性が・・・（汗）
お遊び感覚で参加しはじめたMSGS、ちょっとプレッシャーが！？（笑）

お友達のたくさん参加しているFR1クラスも目が離せません。
なかなか入り乱れておりますｗ
さらにエントリー台数も一番多いので余計にシリーズの行方がわかりませんねー。
クラスが離れているので、走りを見物できるのも楽しいです（＾－＾）

さて、練習～本番～反省 と全てドライで走れました。
その分、暑かったですが・・・。

走行終了と同時くらいに雨は降り出し・・・。
表彰式までに、大慌てで片付けました。
ちょっと腰に負担が来たかも（汗）
来週までに完治させないと～。（ALTの横Gは凄まじいですからね・・・）

本日、暑い中オフィシャルの皆さん、参加の皆さん大変お疲れ様でした。
そして、見物に来ていただいた、ABちゃん夫妻、ばらさん、お疲れ様でした。


ところで、本日初めて使ってみた DL DIREZZA Z2。

参考になるかどうかはわかりませんが、3月のMSGSのR1Rと比較した摩擦円グラフです。
久しぶりのLAP+クンｗ

 

青が R1R で、オレンジが Z2 です。

RE-11との比較ではないですがｗ

まぁ、3月のR1Rですので、完全にイコールではないですがなんとなく走ってみた感覚と一致したので納得です。
あとは、グラフに現れない部分で、「サイドターンのしやすさ」ではZ2がかなり楽です。
しやすさ、であって速さではないとこがポイントですが（＾＾；

真夏の R1R の摩擦円と比較しないといけませんが、同じ路面でのデータがありませんでしたので。
恐らくですが、R1Rのほうは後半　円が小さくなっていくのではないかと。
ジムカーナで 2分超とかのコースだとZ2が威力を発揮しそうですね。
少なくともカプチーノの車重では、1分くらいのコースならR1Rに部があるかも。
あ、それもコース次第ですね。摩擦円からも得意不得意がありそうですし。
もうちょっとデータが欲しいですね。
（それはまた後日・・・）