まるわらのブログ一覧

スポットで参戦してみようと気軽に出始めた、美浜SGS。

本日が最終戦でした。

全５戦中、４戦にエキスパートクラスで参加。

エキスパートクラスはSタイヤでの参加がOKなので、Sタイヤ装着の選手がスポットで参戦したりはありましたが、シリーズをまともに参加したのは、僕とI田さんだけでした。
Sタイヤを装着していなくても、ハンディキャップが与えられるので、エキスパートとは名ばかり？誰でも勝利のチャンスがあるクラスでもあります。
そしてそのハンディを利用させてもらって、３ポイントリードリードでポイントリーダーとなって向かえた最終戦でした。

先日にも書きましたが、僕が２位以上なら逃げ切りシリーズチャンプだったわけですが、
今回なんとかその２位で逃げ切れました。
トップはK山さんエキシージが生タイムで３秒以上先でした。
練習走行でのタイム差は２秒ちょいだったので、ハンディはマイナス２秒と設定されたようなんですが、追いつくことかなわず。

しかし、I田さんとも13/1000秒とホントにギリギリ（＾＾；


てことで、シリーズチャンピオンを頂きました♪

副賞として、美浜サーキット走行券　3000円分×10枚！

しかし、来年6月までの期限付きｗ

無茶なｗｗ


さて、恒例？となった、カプチャンさんとのジュースバトルも、エキスパート同様に練習走行でのタイムでハンデ設定してたのですが、これまでの実績を考えるとガチで十分なはず？
それに練習ではFR１クラストップタイムでしたし、ハンデは１．５秒に値切ってスタートｗ

今回のコース↓



美浜SGS初のサブロクかも（コース図見にくいですが・・・）

傾斜のあるショートカットとかなにげに速度コントロールが難しいです。

【本番　1try】



うまくいったところもあれば失敗も多数。
でもきっと全部はうまくできないだろうから、トップとの差は埋まらないかな（＾＾；

【本番　2try】



タイムダウン・・・orz
タイムに響くところでミスってしまいました。

しかも、パドックに戻るとエンジンルームから煙が・・・。
どうやら、ブローオフバルブから垂れたオイルがエキマニにかかっていたようです。
マジで車両火災とかヤバイので修理しないと・・・。
ていうか、ブローオフからオイル出るって、あかんやろ・・・。

とりあえず、反省しません！！と言って反省走行はキャンセル。
タイムもどうにかカプチャンさんからも逃げ切って、じゅーすばとーに勝利♪
ゴチでしたm(_ _)m
パイロンコースでは勝負挑みませんのでよろしくですｗ

今シーズン、少人数での運営のオフィシャル様、美浜サーキット様 ありがとうございました。
参加の皆さん、お疲れ様でした！


今日のリザルトなどコチラ。


明日は、修理の日々になりそうです・・・。(名阪のミドル最終戦行きたかったけど・・・）