まるわらのブログ一覧

in 名阪 Cコース　でした。

天候が読めずに出走前のセッティングにはあたふたさせられました。

そもそも寝ぼけていたのか、テストランでもミスコースしそうになってバックギヤ使用（＾＾；


ゲートオープンで現地に到着すると、曇ってはいましたが雨は落ちておらず。
今回は朝の車検後にテストランが設定されていましたので、
ゼッケンも早いことですし、早めに車検を受けるように準備を進めました。

しかし、テストランでは前述のようにしっかりコースを把握せずミスコース未遂でバックギヤでオンコースに戻りました。
たくさん走ってたつもりだった名阪Cコースもぷち逆走でコースの風景が頭に入ってきていなかったようです。
クラッシュしなかっただけマシでしょうか（＾＾；


テストランを終え、本番コースの慣熟歩行時間をまっていると、少ないながら雨粒が落ちてきて、少しづつ路面は黒くなっていきました。
テストランを早めに済ませたのは失敗だったか？ウエットでの走行を経験しておいたほうが本番でのグリップ感がインプットできたのに、などと過ぎります。
急いでウエット用の空気圧に。
上げるのは時間がかかるので、とりあえずフルウエット想定の設定まで上げておきました。
しかし、また雨は止み少しづつ路面も乾いてきます。
・・・よーわからん天候だ。
ネットで雨雲レーダーを見ても来ることは来るみたいだけど、こう数分ごとに変わられると予測できないっつーか・・・。

そして、そのままドライのままコースオープンになり、コースを1/4ほど歩くと今度は強く振り出しました。
あっというまにウエット路面！
皆あわてて傘を取りに行ったり、荷物の養生をしたり・・・。
なにしてくれんねん・・・（＝＝；；

かと思えば、慣熟歩行が終わる頃には止んで、陽まで射してきました。
路面はみるみる乾く（＾＾；

ドライバーズブリーフィング中もそのまま太陽は路面を暖め続け、元のドライ路面に・・・。

ブリーフィングが終わるとまた慌ててドライセッティングへ！

・・・もう降るなよ～・・・。

そして、1本目スタート！

なんとかドライのまま走行開始できました。
スタートのグリップ感も完全にドライの食いつきを見せてくれたので、勝負どころ！
と意気込みましたが、またもや寝ぼけていたのか、最初の360度に進入したところで、
1速に落とすのを忘れて2速のままサイド！
そしてクラッチミート！！
・・・いくらO/Hしたてのエンジンでも2速でサイドターンは無理でした・・・orz
今までこんなミスしたことなかったのに・・・。

そしてさらに、中速S字から内周に入るところでテストランコースで走ったほうへ入りかけてしまい、
バックで戻ると言う・・・。
1本目は完全に終了です。しかし、オフィシャルのジャッジはまだ黒旗提示されていなかったので、
ギリセーフだったのかな？（厳しいと1車体分違う道へ入った瞬間 M.C判定です）
後半セクションも2本目のために攻めて走りました。
なんだか、クルマが跳ねて乗りづらかったです。
そろそろ足もO/H時期だろうか・・・。
後半タイムだけでもクラスベストが出せたのは救いでした。




順位は9/10位と、生たいむでは実質ドベ(;´Д`A


このままでは、

何の成果も上げられませんでした！！

と市民に謝らなければなりません！

チームオーダー的にも他チームの選手のポイントを削る役割が果たせそうにないのです。

雨雲レーダー的に2本目は本格的に雨のようですし・・・。


その予報どおり、1本目のLクラス辺りから強い雨が降り出し、一気に豪雨となりました。
チームでまとめて４基立てていたテントに避難していましたが、
スキマからそそぐ滝水にかなりの水害が・・・。
地面には水深5cmはあろうかという瀬が出来て足元を流れていきます。

競技も一旦中断になるほど。

各選手はかなり天候に翻弄されることに・・・。

それがまたどうしたことでしょう。
本番1本目の全クラスが走行終了してお昼の慣熟歩行になったころ、
また雨は止んだのです。

晴れ間こそ出ませんでしたが、路面の高いところ、ひび割れ部分等、水膜の薄いところから乾き出しました。

またも、セッティングをウエットにしていたものからドライへ戻し・・・。

・・・だから、もう降るなよ！ｗ

2本目がスタート！

1本目ほどのグリップ感はやはりなく、スタートの滑りも若干多いようでした。
それでも、ドライ部分でタイヤを温められれば、グリップしてくれるはず。
今度はシフトダウンこそ忘れませんがヒドイ エビターンばかりでなんとか止まらなかった程度のターン（＾＾；
ところどころ行き過ぎたり、水を踏んだあとのグリップが低下する感じはありましたが、
コースは間違えずにゴール！



どうやら、この時点で2番手タイムだったようです。
現状トップのわいさん殿と2番手だったやっせんぼさんの間に割って入ってしまったらしい（＾＾；

わいさん殿的には美味しい感じだけど、やっせんぼさん的には劇マズな展開ですね・・・。
あとは本人サマの出来次第ｗ
この後、乾き続ければまず抜かれるだろうという微妙なタイム差でしたが、
なんだか微妙に降ってるんだか降ってないんだかの湿った空気のせいか路面状況はそれほど良化せず。

そのまま、わいさん殿：金賞　・　自分：銀賞　・　やっせんぼさん：銅賞

となりました。

念願の（？） TLB 1-2-3 表彰台独占です！
それと、久與（きゅうよ）自動車 1-2-3 でしたｗ

このあと、また雨が降り出して、1本目と似たような展開に・・・。
ウエットの中、チーム員のあさいさんもN2で逆転されるも再逆転してクラブで２クラス制覇です！

そしてまた、全クラスの走行が終わると晴れてくるという・・・ｗ
いったい誰の行いが悪いのか（＾＾；；


さて今回、ほぼ1年ぶりくらいの地区戦参加、B1クラスには2年ぶりくらいでしたが楽しかったです♪
さすが地区戦、コースの難しさ（覚えられないｗ）、ライバルとの勝負は燃えますね。
（過去一番燃えたのは2009年シリーズのyossyさんとのバトルでした。もう帰ってこないのかなぁ～）
あと何回か邪魔（？）したかったですけど、もう次で最終戦です。

ターンもへたっぴですしもっと精度と度胸（？）と記憶力ｗを着けたいので練習しないと。
yoneccccchiさんを見習わなくてはｗ