まるわらのブログ一覧

いよいよ、決勝の日です。

昨日の2本目は前半少ししか走れなくて周回突入部分やパイロンセクションの攻略に不安が残りますが、コース的には公開練習のコースと最終前が360度ターンに変わっただけ（パイロン位置にわずかに変更がありましたが）でしたので、コースをしっかり攻めきるだけですね。


さて、先日から厄災続きのB1クラス。
決勝当日にもなんと1名の方のアルトが会場に向かう途中でタービンブローとのこと(´･ω･｀)
急遽、サービスで来ていた 缶★太郎さんのコペンがTカーとして登場することになりました。

走れるだけでも良かった・・・。

ていうか、このマシンに去年の西フェスは破れているので、因縁的でもありますが。


【決勝 1try】



ところどころ踏みすぎて乱れているところもあり、修正点は多数（汗）
なんとか、1本目は暫定トップタイムで折り返せましたが、2番手のいけし選手との差は0.3秒ほどですし、3番手のKS選手とも1秒ほどと、ひっくり返される可能性は十分ありですので、
2本目はさらにまとめあげないと！というところです。

【決勝 2try】



まとめるどころか、去年と同じサイド戻らずのターミスまでやらかしてのタイムダウンorz

あくちゅアナがMCされる時は選手紹介のアナウンスしてほしいことの欄には
「ベストタイムこうし～～ん！」って書いてるのですが、アナウンスされませんでした。
（あたりまえ！！）


このタイムダウンの知らせは、後走の選手たちに希望を持たせたことでしょう・・・。


と　こ　ろ　が　！

なんということでしょう。

B1クラス全員2本目タイムダウンしてしまうという結果となり、

逃げ切りで

優勝ゲットしました！！！


やったああああ～ヽ(´▽｀)ﾉ


恋の浦、初勝利！
（2台しかいなくてもう一人がDNFだった時は除いて（＾＾；）

以前、JAF CUPで優勝したのは　2010年 モビリティおおむた での大会でした。

去年の西フェスでは勝てなかったけど、
JAF CUP 九州場所 は縁起が良いです（＾－＾）




戴いた賞品達をどうやって持って帰ろうかと悩む（＾＾；


GAMMAさんに荷物を持ってきてもらったり、やっせんぼさんに引き取ってもらったり
ダブルエントリーで積載できないカプチーノには、とっても助かりました。
ありがとうございました！！


来年のJAF CUPは中国地区、岡山の備北サーキットだそうですね。
自分が初めてJAF CUPという大会に出れた思い出のサーキットでもあります。
なかなかの高速コースで、対戦相手がB車両の普通車ばかりで苦戦した記憶もありますが、
コース自体は面白かったです。
可能ならまた参戦してみたいですね！




さようなら九州。

またいずれ。
（今度はHSRとか走ってみたいな）

帰りのフェリーは名門大洋フェリーの2便です。
こちらも新造船で、綺麗な船内でした。
阪九よりも旅客数が多くて、レストランやお風呂が少し小さめで客室を増やしている感じですね。



船主側のお部屋だったので、あまりみれない展望でこちらも楽しかったですよ。

番外編。

大阪南港に着岸するところの作業風景です。
ちょっと見入ってしまっていましたｗ