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今月2回目の G6ジムカーナシリーズは、アルトわーくす で参加してきました。

←photo by チャコ＠カプさん。thanx!!



会場は殆ど走ったことのないコーナーはなくなりつつある名阪SL Cコース。

ホームストレート＆最終コーナー逆走は10年ぶりくらいに走ったかもしれませんが。

それにしてもこのコース設定・・・。



アルト殺しかと思いましたよマジで。

左ターンが2回と左定常円（鳥取砂丘？）。
左コーナーからまっすぐどーんが2回・・・。

パワーないしトラクションのかかりにくい左コーナーの連続で走る前に心が折れそうでしたが、
それでもコース習熟度でなんとか喰らい付いていこうと。


参加したATクラスでは、G6の中でもバラエティ豊かなほうでしょう。

フィット、スイフト、ランサー、IQ、フェアレディZ、そしてアルト。

このアルトは3台で、全員HA36S型のターボモデルです。
当然、ATなのでミッションはAGSと。

少しお二方ともお話させていただきましたが、
やはりジムカーナやるにはなかなか苦労されている様子（＾＾；

４WDは自分だけでしたが、FFでもサイドターンしようとすると立ち上がりで制御が入ってストールすることがあるそうです。
せっかくサイドが効かせられてもそれでは・・・(´･ω･｀)

ワークスのMTモデルは大丈夫なのかな？？


さてさて、競技のほうは。

練習走行ではトップのランエボの方から遅れること、0.4秒で2番手。

おっ！！
もしかして届くかも！！？

との希望はあっさり打ち砕かれ、1tryでは1.3秒差に離され、そしてフェアレディZの方にも追い越され
3番手・・・。
さらに同じくHA36Sアルトのす け さんもピッタリとマークしてきていました。
それでもぎりぎり台の端っこにはまだ引っかかって居れたわけですが・・・。
左ターンばかりとはいえ、グリップで回ってもそれほど遅くならない設定だったことが救いでしょう。

お昼の休憩中、ファインアートラウンド名物、近江牛争奪ジャンケン大会。
走りがダメでもなにか抽選の品でも・・・。

が、じゃんけん大会でも殺気立ったみっちゃん氏にあっさり蹴落とされ、ノーミートです(´･ω･｀)


さて本番2本目はというと、トップタイムはされに短縮され、ヘタをすると3番手も怪しい状態（＾＾；

しかし、めずらしくじりじりとタイムを上げられて、
結果、2番手に浮上できました。




うぬぬぬぬぅ。
見事なシルバーコレクターっぷりｗ

このアルトでのG6参戦は4回目となりますが、
2位　→　2位　→　4位　→　2位
と、いやな安定感ですｗ

しかも、1位とのタイム差が2秒～6秒とか、どうにもならん感じｗｗ

そんななか、イオックスラウンドでは1秒差以内に収まれていたので、いつかチャンスは来るものと。

懲りずにまた参加すると思います。

あー、しかしー、LSDがあればー、とか、サイドが効いてくれたら～、とか悩みは尽きませんね。

通勤車には必要ないかもだけど、有っても困らないなら有ったほうがいいよね！？