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2021年12月04日 イイね！

ALTOes de ALT

ALTOes de ALT
先週に某氏から、4日の日にALTへ行くので、来るように。
との召集令状が。(若干誇張)


えっ、前の週にALT走るのですけど・・・。

　そんなの関係ない。
　毎週走るのとか別に普通やろ。

そうですか(;´Д｀)

てことで、行ってきました。
まぁ、先週走って気づいたことを復習するのもよかろうと。

　自分、ダム見て行くんで現れなかったらそういうことだと思ってください。

は！？？

まぁ、気持ちはよくわかりますが・・・。

　あと何人かアルトの人が行くと思うんで。

はぁ？

って、めっちゃ来てる。（TOP写真参照）

東は神奈川から、西は大阪まで。

殆どの方が、ALTは初めてだそうで。
なんでまたこのALTを選んでOFF会っぽい走行会をやろうとしたのか。
もっとええ会場はあったでしょうに（ぉぃ

集まったC系3台、H系4台（H系？ 1台すごーく違和感ある）、計7台で、内5台は4WDだそうで。
またレアな集まりだこと・・・。

とりあえず、13時枠を申し込んで某氏を待ちましたが、時間ギリギリでしかも
パンクな状態でやってくるロックな方だったので他のメンバーでまずはコースインしました。


走行時間前になぜか予報や雨雲レーダーに写らない雨が降ってきて、若干テンション下げられたのですが・・・。

今回は、クソ重たい純正のRECAROの助手席も下ろしてみたのですが、、、
やっと出たタイムは先週の0.009秒アップの 31秒181 がベスト。



そうこうしていると、また雨が降り出すし、登りの左コーナーでガス欠症状が出始めました。
4WDの燃料タンク形状はFFと違って、左側に寄った正方形のようなカタチなので、
FFより横Gに対してのガス欠耐性があるかと思って、燃料を半分くらいにしてみたのですが、やっぱりマージンを見ると2/3以上は入ってないとダメそうですね。
あと、左コーナーのほうが出やすい感じです。

さて、次の枠では本命の某氏がALT初走行だそうです。

3年前のタイヤにとどめを刺すのだとか。
去年、今年は走れる機会少なかったですからね。
使い切る前に古くなってしまうようです。





さすがにG/Sコンパウンドで周回するとそれなりに摩耗するようです。

がやはりALTだと左タイヤの減りが一目瞭然ですね。

自分はRE71RSだったので、先週と左右入れ替えて走りました（＾＾；

初走行で来られた人も、サーキット慣れしておられるのか初とは思えない、
ランキング上位タイムを残していかれたようです。
36アルトももっと賑わうといいなぁ。しかしとうとう新車買えないクルマになってしまいましたか(´・ω・`)

走行を終え、作手の道の駅に移動したのですが、すでに出店などは閉店してしまっていて、名物などにはありつけませんでした。
かなり寒くなってきてましたね。
そとでお話をしたり記念撮影したりしているとかなり冷え込んできました。
本格的な冬といったところで、このあとはサーキット走行でもベストタイムが狙える季節かもしれません。
ただ、作手は雨や雪が降ってしまうと路面状況がすぐ悪くなるので、
チャンスを狙っていくのが難しいですね。

遠くから来られた皆さん、寒い中お疲れさまでした。


最後は夕食で冷えた体を温めるように、某氏と反省会してましたｗ
Posted at 2021/12/06 20:15:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット ALT | クルマ

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「メインPCが突然死して復旧が大変だった・・・。
しかし完全に復旧は無理やった(´・ω・`)」
何シテル？   07/03 23:39
自動車タイムトライアル競技(ジムカーナ)始めて十数年…。 パイロンドランカーになりつつあるので、たまにはサーキットも走ろうかと。
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