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2025年09月07日 イイね!

2025 JAF近畿ジムカーナ選手権 Rd.6[ドライ]

2025 JAF近畿ジムカーナ選手権 Rd.6[ドライ]前回につづき、名阪スポーツランド Cコースで開催されました。

今回はミドル戦との併催ではなく、地区戦単独開催のため、パドックはDコースは使わず、全台 Cコースへ。
Cコースのパドックも久しぶりです。

単独開催にもかかわらず、110台のフルグリッドということで、ちょっと手狭な感じでしたが、Dコースまで毎回上り下りすることからしたら、大分ありがたいです。

応募も相当数あったみたいで、他地区ながら歴戦のチャンピオン経験者でさえも不受理になってしまったそうですね。
自分も前戦でポイントとってなければ真っ先に排除されていたでしょう…。

TSCOさん主催ということで、いつもパイロンセクションがなかなかクドイテクニカルな設定で知られています。

今回から郵送での受理書の発送を廃止したそうで、いつもの「サイドターンセクションを多用するので準備を怠らないように」といった文面が見られないのもある意味 寂しい感じです(^^;

テクニカルなコースは嫌いではないのですが、得意というわけでもなくw

あと、スイフト AT もサイドブレーキは効くものの、ストールして立ち上がらないので、狭い区間を無理やり向きを変えるために使うサイドブレーキは出来ても、270度や360度のターンができるわけではないです。

先日にサイドを引いたらシフトダウンが連打される機構を追加したのですが、改造後のG6奥伊吹では使う機会もなかったので、今回はその効果を試すチャンス・・・!?

【1try】


orz

中間計測まではクラス2番手とまずまずだったのですが・・・。
前戦に引き続きコースアウト(脱輪2なのでちょっと成長?)

サイドブレーキでのシフトダウン連打機能は























なんの成果も挙げられませんでした!!!


(;´Д`)


コースアウトしたのも、結局ターン立ち上がりでスロットルが絞られ
全開で踏んでるところに思い出したように1速でフル加速、トルクステアもあいまってハンドル戻しが間に合わず、コースオフ!という流れでしたorz

結局、2本目はサイドターンセクションはほぼグリップで行くことに。

【2try】


中間までで少しグリップの低下を感じたのですが、後半まとめてなんとか完走!

一旦はベスト更新したようだったのですが・・・。
ゼッケン1番の悲しいところ。
この後、どんどん抜かれる展開(;´Д`)

結果、3番手フィニッシュとなりました。

EPBでサイドターンできないはずのアルピーヌさん、前半はともかく後半もなんであんなに速いのw
もう勝てるところ無いんですけどww

次回もTSCOさん主催ということで、コース設定には同様に苦しめられる予感しかしません。
スイフトでEコースは初なので、どうなることやら。

あ、今回は多少の救いもありました!



どのクラスが速いかクイズ!賞を貰えましたw

いや、自分が速かったのではなく、ハンデ込みで、今日の各クラス優勝タイムでどのクラスが速かったのかを予想して投票するのです。
これ、3連単で当てないといけないので全く当たりませんww

てことで、全員ハズレだったらしく結局じゃんけんで争奪とあいなりました。

で、なんの奇跡か最後まで勝ってゲットですヾ(*´∀`*)ノ

G6の近江牛争奪じゃんけんなんて、たいがい1回戦負けなので、自分じゃんけんの才能ないと思ってましたが。
多分、30年に一回くらいの奇跡ですね。

とりあえず、まだ命はありますw

反省会は王将で。
焦がしにんにく味噌ラーメン。
今日も暑かったので、スタミナと塩分補給ですねw

Posted at 2025/09/11 20:33:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | ジムカーナ 近畿地区戦 | クルマ

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「メインPCが突然死して復旧が大変だった・・・。
しかし完全に復旧は無理やった(´・ω・`)」
何シテル?   07/03 23:39
自動車タイムトライアル競技(ジムカーナ)始めて十数年…。 パイロンドランカーになりつつあるので、たまにはサーキットも走ろうかと。
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