まるわらのブログ一覧

15cm立方ほどの荷物が届いておりまして･･･。

何かのサギで代引きでお金を騙し取る気か！？

とか、一瞬思いましたが・・・、代引きではないし。
依頼主名を見て思い出しました(^^;

「Winmax配送センター」


あー！
このあいだの地区戦での抽選賞品！

Ｗｉｎｍａｘ ブレーキパッド・フロント用　1台分

でした。

ＺＥＲＯＳシリーズ（for GYMKHANA）のｇF１(弱い)～ｇF５(強い)のどれかを選んで目録を送ると該当車種のパッドがもらえるという･･･。

ＷｉｎｍａｘのＺＥＲＯＳシリーズは使った事がなかったので、
折り紙マスターのＩ藤さんに聞いたところ、ＭＲ２にはｇＦ１で十分で、ｇＦ２にすると急にコントロール性が悪くなる、スープラにはｇＦ５でも弱いくらい、との事。

車重とブレーキバランスとの兼ね合いがあるから一概には･･･らしいですが、
まぁ、カプチーノの車重とブレーキバランスを考慮すると、ｇＦ１でいいかな？と。

周りのカプチ乗りの方々ではＷｉｎｍａｘユーザーは聞いたことがないんですよね。
しかもfor GYMKHANAなんて余計にいないだろな(笑)

んー、でも折角新品パッド使うならローターも新しくしたい･･･。
となると結局出費が(汗)

近畿地区戦も第4戦の受付が始まりました。

次戦でシリーズの半分ですね。
最近特にマフラーから煙がぎょうさん出よります。今シーズンもつかなぁ･･･。

さて、今までの3戦で動画で区間タイムを測ってみました。
ＴＬＢ(チームランチボックス)メンバーとＢ１クラスで勝手にランキング♪
（６位まで表彰ｗ）

スタートダッシュ競争！
　Ｒｄ．３でのスタート～最初のフリーターン進入まで

　　１位：Ｙ山さん　ＭＲ２　･･･　5.19
　　２位：GAMMAさん　アルトワークス(4WD)　･･･　5.20
　　３位：yossyさん　アルト(FF)　･･･　5.28
　　３位：まるわら　カプチーノ　･･･　5.28
　　５位：あさいさん　インテグラ　･･･　5.41
　　６位：LIM師匠　ＭＲ２　･･･　5.41

これは、フリーターンの進入方向を左ターンを選択した人が優位でしたね。
あとはミッドシップと4WDのトラクションでしょうか。


スラローム競争！
　Ｒｄ．３でのバックストレート４本スラ入り口から出口まで

　　１位：yoneccccchiさん　カプチーノ　･･･　2.78
　　２位：まるわら　カプチーノ　･･･　2.80
　　３位：Ｙ山さん　ＭＲ２　･･･　2.88
　　４位：GAMMAさん　アルトワークス　･･･　2.91
　　５位：LIM師匠　ＭＲ２　･･･　3.00
　　６位：Ｍ條さん　カプチーノ　･･･　3.04

カプチーノ優勢ｗ
九州チャンプ速い！
しかし、普通車のＭＲ２も大健闘！ホイールベースの短さが効くのか！


加速競争！
　Ｒｄ．２でのホームストレート全開区間

　　１位：あさいさん　インテグラ　･･･　3.35
　　２位：Ｙ山さん　ＭＲ２　･･･　3.53
　　３位：LIM師匠　ＭＲ２　･･･　3.55
　　４位：Ｍ木田さん　アルトワークス(FF)　･･･　3.56
　　５位：GAMMAさん　アルトワークス(4WD)　･･･　3.66
　　５位：yossyさん　アルト(FF)　･･･　3.66

さすがのインテグラ！立ち上がりの速さも影響あるかもしれません。
上位はやっぱり普通車。しかし、Ｍ木田さんアルトも引けを取りません！
カプチーノ全滅ｗ


サイドターン競争！
　Ｒｄ．３での最終コーナー部270度ターン進入から立ち上がりまで

　　１位：あさいさん　インテグラ　･･･　5.78
　　２位：LIM師匠　ＭＲ２　･･･　5.81
　　３位：まるわら　カプチーノ　･･･　5.91
　　４位：Ｍ木田さん　アルトワークス(FF)　･･･　5.97
　　５位：Ｙ山さん　ＭＲ２　･･･　6.00
　　６位：yoneccccchiさん　カプチーノ　･･･　6.03

インテグラ強い！
まぁ、ドライバーの性能も戦力の差に現れているのかもしれませんがｗ


さてさて、自分まともに上位にこれてないですが、よく勝ててるなぁ。
一度も優勝せずにシリーズチャンプ･･･みたいだ(笑)

オフィシャルに行ってきました。

あいかわらず、計時室の温度計は35度とか指していました(笑)

気温も実際に今日は30度超えていたようですね･･･。

1本目、2本目の気温、路温差が激しかったんじゃないでしょうか。

コンパウンドの柔らかいタイヤだと後半タレそうです。


でも、S1500クラスはこの温度の中、Ｒ１Ｒ装着車が頑張っていたようですね！
幻のベストはＺ１☆でしたが･･･。

ＢＳ　ＲＥ５５Ｓは幸田にはWTHコンパウンドが合うという噂を聞きますが、どうだったんでしょう･･･。

とはいえ、リザルトを見る限り、タイヤメーカーとかはあんまり関係なさそうですね･･･。
土砂降りウェットは多少優劣があるようですが。

コースはちょっと見たことあるような設定で、前日の練習を走った人にはちょっと変わっただけ？というような(^^;

最高速区間のブレーキング開始くらいのポイントで中間タイムも計測しました。
中間といっても、２０数秒なので前半タイムみたいなもんですがｗ



そして大会終了後、オフィシャルやっていた人達でスタッフ練習会。

自分は助手席に乗せてもらったり、撮影したり♪
ちょっとだけフォトギャラリーへ。

皆さん、お疲れ様でした！

サーキットアタックが終わって、お昼ご飯どこにしようかな～と･･･。

s hottyさんが応援に来ていたので、
ご一緒にラーメン屋「ばーばら」に行ってみる事にしました。

お昼時に前を通りかかると、いつも行列できてるんですよねぇ。

今日は道連れを得たのでＧＯです♪

で、行って見るとちょっと並んでましたが、回転早いので15分待ったかどうか？

中はカウンター席のみ、食券を買って注文する方式。
「おすすめ」って書いてあった「ラーメン」を注文。
スープなくなり次第閉店･･･だって。
すでに「台湾ラーメン」と「つけめん」は売り切れてました。

ラーメンはとんこつ系のちょっとこってり、魚介の風味も･･･。
ＴＶでも紹介されたことがあるんだとか・・・。

並び時間もそれほどではないので、幸田サーキットの帰りにどこいこうかなぁ？とかいうときに寄ってみてもいいかも。
（大人数は無理そうですが・・・）

初夏の陽気の中、本日はいつもよりロングコース。

逆走：１．５周といった感じ。


←在りし日のらいパパさんインプレッサ（謎爆)


ウオームアップランでンラメーブ(C)U takさんを使った逆走を１周して、２周目はバックストレートショートカットを右折してディパァ～∀コーナー～２ヘヤ～１ヘヤ～ンラメーブ～バックストレート～第１シケイン～３コーナー～２コーナー～ホームストレート～ゴールでした。

今日は朝から昨日の激辛部活動が効いたのか、お腹の中で液体火薬が暴れています(汗)

いつものように練習走行1～本番走行1～練習走行2～本番走行2
といったスケジュール。

まず、
練習走行1



ショートカットで脱輪の為、タイム無し(汗)
幸田サーキットアタックは脱輪やパイロンタッチが1本でもあった時点で当該ヒート無効！というレギュレーション！（たとえウオームアップランやゴール後であっても）
しかし、前走の世界のレーシングドライバーマフサキ師匠もコースアウトとの事！
少し師匠に近づけたか！？

本番走行１
とにかくタイムを残さないと･･･！
トイレは済ませたし･･･(笑)
1分27秒984
ＦＲクラス暫定2番手タイム。
でもトップとは約0.9秒差･･･(￣▽￣；

途中、緊急ブリーフィング。
スケジュールが押しているし、暑いから、
ウォームアップラン必要ないということで、
いきなり計測開始！ということに・・・。
ジムカーナっぽい(^^;

練習走行２
スタート待ちの待機列で待っていると・・・、
マフサキ師匠、もうすぐ出走だというのに、
「ちょっとトイレ行ってくる」とクルマを離れ、そそくさとトイレへ！！
スゴイ！この余裕！僕では足元にも及ばないっす(>_<)

走行のほうは、0.2秒ほどタイムダウン。
特にネタなし(笑)

本番走行２
ＦＲクラスはトップのＦ井選手はわずかにタイムダウンするもトップ譲らず！
べらみ８選手ＲＸ－８が追い上げ、ゴール時点で２番手！
つまり抜かれました(￣Д￣；
そして、Ｔ田選手Ｓ２０００もタイムアップ、べらみ８選手をかわして２番手へ！
この時点で４番手に順位後退･･･。
マフサキ師匠のタイムは聞けないまま、自分の走行開始！
本番１本目より少し上がって、３番手タイム！！
アブナイアブナイ(^^;
べらみ８選手に練習２のタイムを出されていたら追いつけませんでした･･･。


皆さんお疲れ様でした。

いや～、逆走ってホントに怖いですね･･･（？）