まるわらのブログ一覧

はじめました、と言いつつも本当の初は３年前でした。

アルトラパン → アルトワークスへ。

新車購入なんて２５年ぶり。

２５年前、おそるべしバブル期ｗ
入社１年かそこらの若造が300万ほどするJZX81の新車を買ってしまったのだから・・・。


その後は中古車でしたけど、特に不満はなく。
ジムカーナやるにはある程度パーツが組まれた中古のほうが都合が良かったですしね。

ある意味、カプチーノはほぼ１から競技仕様にしていったのでお金が掛かったかも。


このアルトは弄らないで乗るんだ～♪

ということにしておこう（笑）


前回、４WDのつもりがFFだったのでかなりがっかりしましたが、今度は正真正銘 ４WD！
・・・だと思う。

まだ試す機会がないですｗ

あ、サイドブレーキの効きは試しました（爆）

ドラムブレーキでもやっぱりロックしないので、

この瞬間が４WDだね。

と思った次第？



まずはリヤブレーキシューからか（言ってるそばからｗ


あくまで街乗り車ですので、支障のない範囲のモデファイに抑えたいです（＾＾；


うーん、いずれは足回りと、あ、やっぱりLSD欲しいよね～。


そういえば、前回の納車は六曜でいうと、仏滅！

今日は友引です。　夕方が吉 という日柄とされていますが。

友人達へのクルマ購入の呼び水になりますか。

友を轢くからダメ、とかはないよね？（＾＾；

走り初めに行ってきました。

さすがのお正月休み、スパ西浦のパドックはかなりのクルマやバイクで賑わっておりました。

←写真は帰りに寄った竹島。
ヒッチコックの映画のようでしたが、襲って来たりはしませんｗ
エサをくれる人のところに鳥集りができてました。


軽協のりぼ菌さんから、直線勝負しましょう！
とお誘いを受け、先日交換したタービンの実力を直線の長い西浦で発揮したる！
と楽しみにしていました。

ばらさんの通勤快速号でのアタックも見られるかと思いましたが、
あまりの混雑ぶりだったのでまたのお楽しみにってことに。
その際は自分も通勤快速号でお付き合いしましょう（笑）

りぼ菌さんのお連れの方が、急遽走れなくなってしまってちょっと寂しくなりそうでしたが、
関西からわざわざ、メタルさんが「ラ・カローラ」で参戦してくれました。
（ボディの一部がカーボンになったからだそうで、ラ・フェラーリに因んでらしい。KERSを積んできたわけではないと）

西浦を走るのは1年半ぶりくらいのようですが、そういえば自分もですねｗ
海が見えるサーキットなんて珍しいと言ってましたが、確かにそうかも。
やたらと蟹を食べたがってましたが、三河湾は特に蟹は名産品ではありません！

サーキットと言えば、オイルとタイヤの匂いですが、ここは潮の香りがするかも。（しないかも？）
作手は焼肉の香り、美浜は鶏糞の香り、幸田は硫化水素の香り（ぉぃ）と愛知のサーキットにはそれぞれ独特な香りが！


さてさて、昨年末に練習に行った名阪の時から、白煙が出始めてエンジンのパワーダウンを感じていまして、取り急ぎタービンかなぁ？と元日からタービン交換（＾＾；；
以前使っていたスズキスポーツ製RHB31FW改に戻しました。
高回転での伸びはないものの、そこそこパワーは出ていましたので実際タイムを出すにはこっちのタービンのほうが向いているんですよね・・・。

がしかし、タービン交換してもなんだか調子悪い。
アイドリングでエンストするとなかなか再始動しないので、アイドルコントロールスクリューを開いて、なんとか街乗りはできる感じ。
タービンブローでのオイル残留分が掃ければ戻ってくれるかなと淡い期待（＾＾；


コースインして、ウオームアップが終わって、とりあえず様子見つつアタック。
1分4秒台・・・。
自己ベストから2秒落ちくらい。
確か2009年ごろ、Neova AD07 と RE-11で出したタイムから2秒も遅い（汗
（この日は R1R）

この後、なかなかクリアが取れずにチャンスをうかがいつつ・・・。
りぼ菌さんの前に出て、アタック開始！

が、ホームストレートで煽られまくる（滝汗
そのあと半泣きでアクセル全開して逃げようとしますが、S字を越えたあたりで
エンジンから、ガリガリガリッ！という異音がΣ(￣o￣；

4,000回転以上回すと、上記の音が出ます・・・orz

コースにオイルぶちまける前に走行終了しました・・・。

走行中のデータをロガーで見ても以前より20psダウン。
いくら暖かかったとはいえ、落ちすぎ。

オイルキャッチタンクのレベルゲージからもブローバイがもくもくと。

うーん。。。

エンジン最短命記録更新・・・orz

まぁ、自分で組んだエンジンなのであんまり精神的ダメージはなく、
半分はヤッパリナーという感じではあるのですが（＾＾；

こうしょっちゅう壊れられると金銭的ダメージがデカすぎるので、なんとか原因を除去したいところです。
自分以上に厳しい条件のGAMMAさんアルトがパワーを出しても壊れていないわけですし、
本体ももちろんのこと、セッティングに問題がありそうです。

こうなると、シロートが何やってもまた壊すだけですし、
そろそろキッチリ、プロに作ってもらったほうがいいですね・・・。

うん、ノーマルで乗ってれば壊れないんですけどねｗ
今更戻れないじゃないですかｗｗ


ご一緒いただいた、りぼ菌さん、ばらさん、メタルさん、お疲れ様でした！

りぼ菌さん、いつかリベンジしますから！！（笑）