まるわらのブログ一覧

2025年シーズン　本土初開催のG6ジムカーナに参加してきました。

会場は自宅から最も近いキョウセイドライバーランド。

ジムカーナ会場としては多分、一番多く走ってるはず。
だけど、あんまり勝利した記憶がないのですが（＾＾；
（まったく勝ったことがないわけじゃないですが、勝率は低い気がします）

わりかし、きゅうよラウンドは天候が安定しないことが多かったですが、
この日はずっとドライ！
気温はかなり低めで風も強く寒かったのですが、
クルマを思いっきり走らせるにはちょうどいいかもしれません。

お昼はカレーのケータリングや、キッチンカー、豚汁、コーヒーのサービスもあって寒さをしのいでお腹を満たすのにはことかかなかったですね。

コース設定は、先に発表されていたドライコースで、当日そのままドライコース。



去年のコースとスタートが前走車・後走車と並走になるのは同じですね。

タイミングがあえばきっちり並走になってストレートエンドのツッコミ勝負で平静を保てるかも問われます(笑)

今回もATクラスにスイフトで参戦。

全７台かと思いきや、当日車両変更でA110S → GRヤリス 8AT!! 、
NDロードスター予定だった方とダブルエントリーになって、８台になりました。
おおー。GRヤリス ATの実力は！？
（タイヤもサスペンションとかもノーマルだそうです）

【練習走行】


ストレート、まぁまぁいい勝負！？
（GRヤリスさん、なにかリミッターぽいのがかかっているみたいです）

練習走行では、１分21秒台でトップタイムだったようですが・・・。
フィットの妖怪Jさんとはコンマ差、GRヤリスさんはMCしててタイム不明。
他のFFクラスでも１分17秒台は出てそうなので、そのまま逃げ切りは厳しそうです。

ということで、タイヤをシバ280 → β11 へ。
先日、こじ練で試した時は 寒い時期ならタイヤだけで４秒ほど上がるはず！

【本番1try】


だったのですが、、、1分32秒台、と11秒ダウンorz

ストレートの途中でエラーが発生してまったく加速しなくなりました。

折り返しの後続との並走ではK1クラス NAのミラに引き離されて絶望しかなかったです…。

なんのエラーかよくわからなかったですが、とりあえずバッテリーのマイナス端子を外して30分ほど放置。
エンジンを掛けなおしたらエラーは消えていましたが・・・。

本番2本目も結局スタート直後のストレートでエラー発生。
『クルーズシステム要点検』ってなんじゃ(;´Д｀)
まったく吹けなくなって、1分28秒台とわずかに1tryよりは上がりましたが、
全然勝負にならんタイムで、6位/8台。
タイヤの力だけで最下位は免れましたが(´・ω・`)

さすがにこんな謎エラーがいつ出るのかわからない状態でジムカーナ走るのはキツイ。
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後日、ディーラーで診断機にかけて診てもらいましたが、はっきりとした原因は不明でした。
しっかり判明するまではスイフトでのジムカーナ遊びもお休みですかね。。。

大会は抽選も賞品ももらえなかったですが、お土産を戴いたのでかろうじて手ぶら回避ｗ



G様、ありがとうございました。