まるわらのブログ一覧

さて、今年最後のジムカーナとなるであろう、OSL4輪じむか～な！？
最終戦へ参戦しました。

路面状況は予報通り、ウエット。
ただ、雨自体はかなりの小雨で、傘はなくても大丈夫なレベルでした。

ゲートオープンから受付、準備のあいだは降ることもなく、このままいけばドライで走れるかも？と思えましたが、気温があまり高くなく風もないのでほとんど乾いていきません。

まずは練習走行で桶川スポーツランドの周回コースを5分ほど各クラスごとに走行。

路面はうっすらウエット、冷えた状態でちょっとアクセルを踏んでみると全然グリップしませんｗ

これは、、、なかなか厳しい。

周回走行では混走なので、うしろの車両にすぐに追いつかれてしまうので追い抜きポイントでせっせと道をゆずりながら、いつになったらタイヤがグリップしてくるのかと様子を見ますが・・・。
３～４周してなんとかってとこでしょうか。
基本左回りのコースなので、左のタイヤは殆ど温まりませんね。
右コーナーはずっと滑りまくりでした（＾＾；

ただ、晴れることはなかったものの、雨はふってきてなくて僅かづつですが路面も乾いてきました。

最後のほうのエキスパートクラスが走ることにはまぁだいたいドライ。
ドライで走れるのはありがたいのですが、ウエット比較ができないのはちょっと残念。

コース図



前半 右ターン、後半 左ターン らしいです。

【1try】

撮影に来てくれたMATSUさん、ありがとうございましたm(_ _)m

動画の後ろには全日本選手の走りもちょっと写ってます。


それにして、バックストレートのジャンピングスポットでめちゃくちゃリヤが飛びますねw
ブレーキングでスピンしてしまう車両が何台かいたのも納得です。

おかげで（？）その後のスラロームで止めきれずにパイロンタッチ（タッチというレベルじゃなかったです）
そのあともグダグダになって、しまいにゃサイド引くときにクラッチ切り忘れて、
なんでロックせんのやーー！と中で焦ってましたw

タイムは1分29秒789（内、ペナルティ1：+5秒、車両ハンデ：-1秒）
で、クラス最下位(;´Д｀)

最終戦は恒例になっているらしい、じじぱぱ選手の豚汁が振舞われていました。
ねぎたっぷり大盛いただきました（＾－＾）
毎年ご苦労様です。ありがとうございました。



天候もまだ持ってますが、予報は雨がくることになってます。
エキスパートクラスまで持ってくれれば・・・。

スムーズな進行だったおかげか、そのままドライで走れそう。

【2try】


ペナルティもなく、生タイムもあがりましたが、入賞圏内には届かず。
トップまでは5秒以上、とこないだの練習会と同じようなタイム差でしたw

久々の桶川の洗礼を受けた感じではありましたが、こういうぐるぐるコースを堪能できて楽しかったのでまぁヨシ！です。

自分の走りは置いといて、他の皆さんが最終戦で勝負をかけて走っている様も見ていて楽しめました。
ゴール後にベストタイムで激しくガッツポーズしている様、タイムがわずかに届かず、悔しそうにハンドルこぶしを打ち付ける様、等々ゴール付近で見学しているとドラマがありました。
表彰式でも初優勝を決めた選手が、コメントを求められてもめちゃくちゃテンパッていてひたすら「わけがわかりません、なんかすみません」などコメントにならないコメントだったり、本人代理の等身大パネルが登場したり、最後までとても楽しいイベントでした。

来年の予定も発表されてましたし、また都合をつけて参戦しようと思います。

クラス、どうしようかなぁ・・・w


昨日にひきつづき、塩分摂取ｗ
いっぱい動いたからいいよね・・・？

1年ちょっとぶりに桶川のジムカーナに参加のために前日から移動します。

前回はスイフトでミドルクラスに参戦したのですが、
サイドターンがロクにできないワタクシとマイカーでは成績が出ないのはもちろん、折角のぐるぐるコースを楽しめたとは言い切れず。

やっぱり桶川はサイドターンできてなんぼやろみたいに思うところもあってカプチーノでエキスパートクラスに参戦しました。

結局、修理期間が長かったのでカプチーノで参加できたのは最終戦のこの一戦だけ。

久々の桶川を楽しみにはしていたのですが、天気予報はこの日だけはずっと前から雨予報。
ずっと予報は注視してたのですが、最後の最後まで変わることはなく・・・。

まぁ、先日の練習会でドライ性能はだいたい掴めたので、ウエットでのR1Rはどんなもんか試す機会でもあるか、と開き直って走ることにしました。

移動開始で、朝に家を出ると、なんかえらいエンジンがぎくしゃくする。
暖気が済めば収まるかとしばらく走ってみたものの、変化なし。
このまま埼玉まで行くのはやめたほうがいいか？
と思って、高速に乗ってすぐにSAに入って、一旦プラグを交換してみることに。

すると収まったので、しばらく様子見しながら移動。

御殿場あたりまで来ると、圏央道が事故渋滞してるぽい案内が。

まぁ、夕方までに宿に到着できればと時間調整。

海老名で高速を降りて、ロマンスカーミュージアムとかいうところに立ち寄ってみました。

小田急電鉄の海老名駅すぐ脇に併設されたミュージアムで、現役を引退したロマンスカー達が静態保存されています。

自分は幼少期に愛知在住だったので、前面展望車というと名鉄のパノラマカーを連想しますが、ほぼ同時期に導入していたのが小田急なので、子供のころは勝手にライバル視していました(笑)

自分が大人になって神奈川県で仕事をするようになったころは、パノラマカーと同世代のロマンスカーは引退していて、3代目になっていました。（展望室付きとしては2代目）
その時に乗車する機会があったのが、LSEと呼ばれるロマンスカー。
まぁ、30年ほど前なんですがｗ
乗ったのはその一回。
そのＬＳＥもだいぶ前に引退したようです。
懐かしいのもあってちょっと寄ってみました。

入場すると、チケットもぎりのお姉さんに、推しのロマンスカー総選挙やってるので是非投票してください、と投票券を渡されました。



なんかアイドルみたいですね。
しかし、先述の通り自分はLSEしか乗ったことないのですが。

初代ロマンスカー【SE】



となりのキャラクターは開成町のイメージキャラクター「あじさいちゃん」


2代目 【NSE】（左）　3代目　【LSE】（右）



4代目　【HiSE】



5代目　【RSE】


なぜか展示されていた阪急電鉄ｗ



ロマンスカーという名称は京阪電鉄にもあったそうですが、なんで阪急。。。
最近、コラボ商品とかだしているようですが。

推し総選挙の投票所





〇を付ければいいようなので書き間違いで無効になることはなさそう。

現役のロマンスカーの展示はなかったですが、近々また引退車両が出るようなので、展示車両が増えるかもですね。

施設としてはそんなに大きくはないので、アトラクションとかに参加しなければ1時間くらいで回れそうです。

てことで、移動再開すると圏央道の渋滞は解消されていたので、計画通り。

お久しぶりにあうお知り合いのところにちょっとお邪魔して宿に移動すると、
いい時間に。

鶴ヶ島駅近辺の宿に泊まることにしていて、宿から最寄りの「満州ぎょうざ」という中華っぽいお店で夕食。
なんか、お店を覗くと客が誰もいなくてちょっと心配になったのですが、
自分が席に着くと一気に入店客が増えてきて賑やかに。
そういうタイミングだったみたいです。

チャーギョー定食で990円。



まぁ、最近は1000円未満で食べれる定食も少なくなりましたね。

この日は、パラパラと降る雨はありましたが、気温も高くクルマの中は暑いくらいでした。
明日もこのまま行ってくれるといいのだが・・・。