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Poloの合理化は、このサイズで大人四人が、余裕を感じなくとも、乗り込めるということでしょう。
一人乗りにおいても、荷物も乗せやすく、かつサイズ感が（私には）適していて扱いがしやすい。動力性能も、こまるほど低くない。

家計を把握することになったのですが
この際ですから、いろいろ合理化を図ろうと。

この点、意図して全く手を出してこなかった分野ですので、
手を入れれば単純に、固定費が下がる、
もしくは、支払い支出の質を高めることになる。
このことを目的とします。

まずは非固定電話の料金。
二親はケータイを所有していますから、私が家族回線に入るだけでも差が出ます。

自宅の通信環境も、これで「光回線」を導入することができます。

今まで、格安SIMをふたつ使い分けていましたが、これを一つに絞る、もしくは、両方とも最安プランにする。

固定電話との組み合わせで、今までよりも270円ほど高くなりますが、通信品質は俄然良くなりますし、家の中では使いたい放題。

外では、今まで通り、格安SIMを使えば、ことは足りそうです。

私は、ケータイとiPhoneの二台体制を選択しています。
最近、ガジェットの見直しを考えて、iPhone一台体制、またはiPadとiPhoneの体制に切り替えてみようかとしていましたが、今回の事態において、電話をしながらタブレット端末を操作できることの有用性が高いことがわかったので、もうしばらくは、二つ折り携帯とiPhoneの二台体制を維持することに、決めました。

家の固定費を見ていて気になったのが、水道料金と冬場のガス料金。
ちょっと高すぎる、水道料金は2~3割ほど、ガス料金は冬場はこれが妥当？
水道料金に関しても、水漏れでもしているのかと最初は疑いましたが、いろいろ観察をして節約、というよりも、無駄だと思えることを削ってみると、4000円ほど削減することができたので、これがデフォルトにできるならば、世の平均値に近づけます。

ガス料金の高さは、私の部屋のファンヒーターの出力が低いのが原因かもしれないと（苦笑）、これは買い替えても十分にお釣りが来るでしょう。
これも冬場までの課題になります。

通信品質を考慮して、D社のお世話になろうと考えています。
dカードを利用するのが、総合的にお得になるのでしょう。

ただ課題としては、名義の父親が入院中に、契約の変更が行えるのか、
必要な書類やらなんやらの調査、もしくは店頭で聞いた方が早い気もします。

結果的に、安くならないかもしれませんが、上がったコスト分以上の利益を資することができるでしょう。

いろいろな段階の最悪の想定をしながら、楽観的に行動を取るようにしていますが、自分のためだけに行動をしてしまうと、後がなくなってしまうのだろうとは、この半世紀の自分の経験です。

父親の転院も無事終わり、Poloで面会に日参するのがルーティーンになっています。

仕事が終わり、帰宅してシャワーを浴びて、などとしていると、ちょうど夕方の帰宅ラッシュの時間が終わり、スムーズに移動することができます。

裏道も含めて、いろいろルートはありそうですが、シンプルなルートを選択します。

その理由は、運転時の集中力の質が低下しているからです。

道路状況の、細かいところへの注意力が足りていないのが、わかります。
普段と同じような生活態度をしているのですが、こういったところに差異が出てしまいます。

シンプルなルート、自宅から通りに出て、まっすぐ行って、右に曲がり、信号交差点を左折して到着、これが自宅から入院先の病院までになります。
裏道を、と、通ってもみましたが、集中力の質が低下している中で、リスクだけが高く、得られるメリットは移動時間の限られた短縮。
リスクとメリットを天秤にかけると、前述したシンプルなルートの選択が、総合的に良いだろうと考えています。

帰路は、入院先の病院から、旧街道をなぞって走ると、少々遠回りにはなりますが、信号のつながりがよく、走らせていてストレスがない。

病院先からの帰宅ルートの運転が、安上がりな私の、楽しみです。

私が家の経理を握りたくない理由の一つには、お金を握られて思うようにならなくなった側から、さして時間も経たないうちに、陰口を叩かれることを想定していたからです。

ご近所に、息子が年金を吸い上げている、などと言いふらされるのは、想定内のことです（苦笑）。

私が吸い上げようが何をしようが、とりあえず、収入を一本化して、悪く言えば三つの収入源をごちゃ混ぜにして、その総額から考えていかないといけないのが、「いろいろ」ある我が家の財政であります。

数字を計算することと、考えることとは別であるとは、よく言われたもので、計算はできても考えてはいなかったことが原因なのか、収支のバランスが支出過多になっていました。

いえ、計算の目的が別のところにあるならば、目的通りの考えられた計算だったのでしょうが、そもそもがその目的で良いのかどうかの倫理観に欠けていたことになります。

高齢者の家庭の経理というものが、どういうことになっているのか、同居していながら把握しなかった私としては、まぁ、こんなこともあるよと言われたような気がしたのは、先日お話しした通りであります。

親の収支を子供が把握をするということをスムーズに行うためには、日々のコミュニケーションが必要でしょうし、いざ移譲する時点になっても、渡す側としては、渡し難い事情がすでにあったりしますから、一概に合理的だからという理由だけで、親から経理を取り上げるというのも、なかなか難しいのではないだろうか、と私は考えていました。

私からの申し出ではなく、母親の方から自主的に、家庭の財政を譲渡されたのですが、渡した側の、認知症の初期症状を伴っている母親は、自分の都合の良い話に、どうしても持って行きたがる。
つまり、入ったお金の管理は私がするから、支払いはお前がしろ、ということです（苦笑）。

そんな都合よく、親のいうことを聞く息子ではない私は随分な「人でなし」ですが、親の年金を吸い上げている悪徳な息子でありますから、そこに幾つかの悪徳が増えたところで、気にはなりません（毒）。

親とのコミュニケーション不足が原因だと言われれば、甘んじて受け入れるしかないのですが、親の財政を管理する問題は、合理的な思考だけで解決できるものでもないのだろうとは、改めて考えさせられることです。

この日は、転院先の病院へ、父親を乗せて移動。

父親は、入院前に、随分と筋力が落ちてしまい、
自力でベッドから立ち上がることもできず、介助が必要になりました。

移動も、自立歩行はできず、捕まり歩きがやっと。
車椅子での移動になりますが、病院の車止めにPoloを停めて、車椅子の父親を後部座席に案内します。
助手席を前に出して、後部座席に自分で座りましたが、腰をかがめたまま体を移動させていましたので、体の中心の筋肉が落ちてしまったんだなと、素人目の観察です。

Poloの、背が高くも低くもないハッチバックですと、車椅子からの移動も、座面との高低差が割合少ないのか乗り込みは、しやすかったのかな、と。

スライドドアだと、開口口の空間の余裕があっても、捕まりどころがどうなるのか、気になるところです。

父親の動きを観察していると、開けたドアに車椅子を正面につけ、ドア内張に左手をかけ、車椅子から腰を浮かして、右手で後部座席の座面に手を添えながら、足は上げられないので、上半身を先に車内に入れて、その後、足を入れていました。
乗り移った後、息が上がっていましたから、介助したほうがよかったかも。

数十分移動して、転院先の病院で、車椅子を準備して下ろしますが、平行移動は、なんとか自力で行える模様。

一般論で考えて、90歳代男性がここまで落ちた筋力を、どこまで回復することができるのか、と、私は合理的な考え方を好みますので、そのようにも観察します。

救急搬送された先での入院、退院、転院先での入院手続き、と、普段慣れないこと（そりゃそうだ）を行うと、頭の糖分も使うのだろうと、午前中に栄養ドリンクを一本飲んでおいたところ、昼過ぎまでなんとか私の少ない脳内リソースを使うことができた、ような気がします。

入院手続きを終えて、その足で職場に戻り、仕事を終えて、自宅でシャワーを浴び、再び入院先へと向かえたのは、自動車の、Poloの利便性であります。

転院先では、冷蔵庫がテレビカードで使えますので、飲み物は持参しても良いとのことで、まずは水を調達。
入院している父親に聞くと、お茶も飲んで良いと言われたとのことなので、レパートリーが増えました（苦笑）。

その後、スーパーで買い出しをして、帰宅。

夕食は、昨夜、湯がいておいたソーメンを冷蔵庫から出して、ジャージャー麺の元をかけてご飯と共に食べました。
ジャージャー麺の元は、暖かくした方が、美味しく食べられそうです。

親とは独立型経済をとっていましたが、結局、私がまとめて担うことに。
そして握られたくなかった理由を、預かった銀行通帳のお金の出入りから見つけてしまうことになりました（苦笑）。

見つけた当初は、チンチコチンに怒り心頭になっていましたが、どこからか、まぁそういうこともあるよと言われたような気がしたので、今、こうやってブログに書くことができています。

修行ですな（大袈裟）。

AW Poloを、欧州でハッチバックブームとなった時代の車の機能を有していると仮定して、現代で、どの様に味わうのか、というのが私の設定です（謎）。

私が想定しているのは、いわゆる「ホットハッチ」と言われている、パワーのある車両ではなく、できるだけ当時の実状に沿った出力を備えていることも付け加えます。

故に、99馬力、170Nmの出力を有するAW Poloは、実状の枠組みに沿っているだろうと私は考えています。

無論、出力特性なども考慮すれば、今の車の方が随分と乗りやすく、味がないとも言われますが、速く走らせられて乗りやすければ、それは性能でしょう。

先日、インスタントの乾麺のうどんを茹で、推奨の茹で時間で火を止めたのは良いのですが、手が離せない事情で、5分ほどそのまま熱を加えることになりました。

見た目は少々幅広くなった印象、茹で汁も少なくなった。
大雑把なA型としては十分食べられそうだと、カレーうどんを仕上げてみました。

粉カレーのスープにもよく馴染んで、食べてみると私の好みの茹で具合（苦笑）。

最近の私の傾向としては、ラーメンの麺にしても、硬めではなく、お店のノーマルを選択しています。
硬くしなくても、おいしくいただけそうだと考えるのが、その理由です。

また別に考えれば、硬くしたほうが美味しくなる場合もある、ということがわかります。

私の生活の実利実状に即した選択をすることで、昔の姿を排除せずとも、今の生活に役立つものであると考えれば、それは、昔のコンパクトカーの、実利実状を知ることになるのではないか、というのが、Poloを選択した理由の一つです。