ひらの。のブログ一覧

盆休みの初日は、これまでの暑さにバテました。半日、体を休めます。

夕方前に、訪問看護師の方が見える頃に起きて、
父親の近況観察の報告をして情報の共有を図ります。

一日、食事をとっていなかったので、レンチンカレーを食べて夕食を済ませます。

翌日、午前中から動いて、Poloの洗車を始めますが
そのタイミングで、大粒の通り雨が降り始めます（苦笑）。

雨も気にせずに、水洗いを始め（笑）、軽く拭き上げ終わった時には
雨も止んでいました。
日差しも無くなって、ちょうど良い暑さに感じられます。

手持ちの溶剤を使って、Poloにポリッシャーをかけるまでが今日の予定。

溶剤が、本国の都合で輸入代理店が無くなってしまい、日本国内での正規ルートが途絶えているので、手元にある分だけでおしまいになります。

ここ数年、代わりになるような商品がないか、探していますが
なかなか見つけることができません。

久しぶりに使ってみると、経年劣化が見られる。溶剤の色が白くなって、成分もやや分離をし始めている。
長期保管においては、成分が油脂と水分と分離して、再び混合することがなくなるとは、10年ほどの経過観察の結果でした。
手持ちのものは、4年目程度のはずなので、劣化が始まっていると認識しても良いだろうと。

使ってみると、手応えに変化はないのですが、拭き上げ時のウェスの滑らかさが大きく減衰しているのがわかります。
使い始めの箇所だったので、溶剤の使用量が少なかったかもしれません。

多少の差異は認められますが、私程度の技術力では、その差異があってもなくても
仕上がりには影響が出なかった（涙）。

私の場合、ポリッシャーで磨くのは、
水洗いでは落ちない表面の汚れを除去することが大半の目的になります。

ここ数年、この溶剤でのメンテナンスを行なっていなかったので
見た目は綺麗に見えるものも、小傷や水垢、その他の汚れを落としきれていない。
それらをポリッシャーで汚れを分解、除去、コーティングと、まとめて行います。

綺麗に見えていても、くすみがありましたし、そのくすみを取ると、隠れていた傷が出てきます。
出てきた傷も除去しながら、クリア層にまで達しているような汚れには、深追いをせずに、ほどほどで手を止めます。
ボンネットのダメージも大きかったのですが、二度三度、ポリッシャーを往復させると、汚れの跡や小傷も消えて、塩梅よく仕上がります。

塗装表面に堆積する物質を、どのように除去をするのか。

この目的に向かって、さまざまなアプローチがとられていくわけです。

連休の中日は、仕事の後、人間のボディアライメントをとりに行きます。

Poloで移動、自動車関連企業は長期休暇に入っているので、物流トラックの数も種類も少なく、仕事系の車は大型車も普通車も大幅に減少。

それで走りやすかいというと、微妙、な時もある（笑）。

施術中は、最初の10分ほどは身の回りの情報交換をしていましたが
気がつくと熟睡しています。

施術後、夕食をとりに出かけ、前日に洗車ワークをして（苦笑）、2kgほど落ちた体重を取り戻すことができるくらいに食べることができました。
暑さにやられたか食欲も減退気味、胃と食道の境目あたりで食べ物を通すときに抵抗感を感じていたのですが気にならず、ありがたい。

深夜帯の国道のバイパスを使用して帰宅するのですが、山間のトンネルを抜けたその先で、前方の車両がハザードを点灯し始めます。
後方車両に気づいてもらうためにも、こちらもハザードを点灯させつつ、坂の上のトンネルの入り口付近から、赤色灯を回している車両が何台か見え、そこから手前までずらっと車が並んでいます。
これは事故渋滞だとすぐに判断、20メートル先のICの降り口へ向かい、バイパスを降ります。
いつもとは違う時間帯に通ったことが幸いしていました。
タイミングとして、鉢合わせていたか、渋滞の先頭でロックされていたか、いずれにせよ面倒なことになっていた気がします。

信号停車でナビで自宅までの経路を検索させておき、画面の地図を見ながら経路を考えます。
ナビの経路は、降りたICから次のICまでの道を案内しています。
山の中を通る道で、深夜帯ですし、動物と出くわすのもなんだなと判断。
遠回りですが、市街地まで降りて、二つ先のICでバイパスに復帰する目処をつけます。

同じように降りてきた車は、思ったよりも少なく、完全にロックしていましたので、ICで降りることができる車両は、限られていたのでしょう。

二つ先のICまで移動して合流すると、
ちょうど走ってきた3台の車両のグループとかち合います。

バックミラーを見ると、その後ろからは車が全く走ってきていません。

なかなか良い判断ができたかなと。

通常の20分遅れで自宅に到着。

Googleマップを見ると、先ほどの区間の通行止めの様子は伺えなかったので、
思ったよりも早く通行止めは解除されていました。

休日の朝、両親の朝食の下準備をして出かけます。

司馬遼太郎記念館の企画展が（2ヶ月前に）新しくなったので、見に行きます。

エンジンオイル交換をしていただいたPoloでようやく出かけられます。

オイル交換作業後のPoloは、いつとなく静か。
風切り音も小さくなってしまったのか、そしてとにかくトルクフル。
アクセルをジワリジワリと踏んでいると、湧き出るようという比喩表現がピッタリ。

名阪国道で奈良県へ向かい、途中、お参りをさせていただいて
一応、父親の病気平癒のためにもとお守りを一つ購入。

西名阪自動車道に乗って、東大阪市の司馬遼太郎記念館へ。

今期のNHKの大河ドラマが「豊臣兄弟」ということもあってか
新しい企画展は、「司馬遼太郎が描く『豊臣家の人々』」。

豊臣家が、貴族になる下準備もままならぬ間に貴族となったという表現に
なるほど、そりゃそうだと。

地元出身の秀吉ですが、私の肌感覚ですと、大阪や京都の人の方が
親近感を持っているような気もします。
岡崎の川の橋の袂で強盗をしていたかはともかく（苦笑）、
大谷翔平の地元のような盛り上がりはないんじゃないかな（おぃ）。

この辺りは、信長にしろ、秀吉にしろ、その後の天下人の家康や徳川家に忖度をした人たちの影響も大きいと考えるが妥当だとも思えます。

安土城なんて、再建していてもおかしくはないのに、全くの手付かずになっているのは、図面も外見も記録にないからだけなのでしょうか。

そして今日はこのままとんぼ返り。

西名阪自動車道、名阪国道と繋いで、自宅へ戻ります。

自宅に戻ると、朝、回していた洗濯機は、洗濯を終えたままになっています（汗）。
洗濯物を干して、昼食兼おやつを食べながら、幕下決勝戦を見て、
エアコンの効いた部屋の中で、ブログを書いています。

日付が変わる前、水筒の水がなくなったので補充に階下へ向かう階段から
台所の明かりがついているのが見えます。

台所に顔を出すと、父親が、お腹が空いたからといって
ご飯をよそって、食べようとしています。

ついに、ボケたか？！と、身構えてしまいましたが
話をしていると、夕食を食べる時間が早くて、
このくらいの時間にお腹が空いてしまって、仕方がない、とのこと。

ご飯に、「つけて味噌」をかけただけではなんなので（苦笑）、
冷蔵庫からおかずと煮豆を出して、レンチンして夜食を食べてもらいました。

夕食の時間をずらすことと、食べる量を少し増やしてみるなどの対応策が考えられますし、正直、お腹が空いているくらいの方が、調子は良さそうです。

食べることができるのは財産ですと、言われましたので、退院当初のドカ食いや
入院前の飽食スタイルはともかく、今の身の丈にあった食生活に馴染んでくれれば、何よりなのですが。

連休の前日の夜、ちょっと遠出をしようと脳内計画を立てていましたが
訪問看護師さんの父親の申し送りの中に、疼痛続くとの記述が。

家を長く不在にするのもなんだしと考え直し、自宅で休日を過ごすことに変更。

朝、目を覚まして時間を見ると、通常の1時間遅れで目を覚まします。

起床後、今ひとつ体調が上がりません。

朝食をとって、洗車をする気でいたのですが、微妙に眩暈、とまでいかない症状が出てきたので、これは本格的な休養日にする必要があると考え直します。

炊飯器にお米をセットして、洗濯機を回して、
昼食の準備は冷蔵庫にしてあるので、そのまま両親の面倒も見ずに（笑）、
自室に戻って、ベッドに寝転ぶと、頭を重く感じてそのまま二度寝。

14時過ぎに目を覚まして、水分補給と軽食を食べ、十両の相撲を少し見て、
洗濯機の洗濯物が出されていないので、ベランダに干し、
部屋に戻り、もう一度眠ります。

夕方過ぎに目を覚まして、頭の重さが軽くなったので、
疲労が幾分か回復できただろうと判断。

その間に、訪問看護師さんがきてくれていたのですが、それにも気が付かずに寝ていたので、呑気な私にもお疲れなところがあったのだろうと自覚しました。