MINI、1年目（2）

納車直後の印象は、各部の当たりをつける前でも
乗りやすい車なんだなと。

パワーもそこそこ、ボディも小さく、タイヤも小さくと
小柄で、ぴょこぴょこ動く印象でしたが
２人乗車で走ると、そういう印象は少なかったです。

そう、重量が大切でした（笑）

1人だけの重量ですと、市街地走行の速度での
道路の凹凸を、しっかりと拾って、ガッタン、ゴットンと
これは、体（ボディ）に良くないよなと、思ってしまえるほどの
路面からの振動を、運転席シートに座って感じていました。
しかしながら、これは過去の話となってしまいましたが。

一言でいえば、カタイ足回りだな！というのが
MINIのクーパーSの、一般的な解釈なのではないでしょうか。
カタイというのにも、色々な表現が必要ですね。
段差に落ち込んで、乗りあげるときに、うまくストロークできていない、
出来ていない時に、また乗りあげるものだから、短い行程の中で
足回りが細かく動いているような、そんな衝撃感がありました。

当時のメモを見ていると、自動車専用道路で80キロ台で
道路の継ぎ目を乗り越えると、衝撃をしなやかに吸収するとありますから
一般道で、段差を乗り越えようとするたび、加速していては
免許の点数がいくつあっても足りませんでしたね（笑）

そういった純正の足回り、ボディセッティングの中で
ホイールを16インチ、タイヤを１９５－５５に、こだわったことが
結果的に、良い方向に転がったと、勝手に信じています。

つづく。