長門国

西方面への遠征は、久しぶりになります。

今回は、広島を超えて山口県まで。

ざっと8時間の移動になります。

計画通り、二度寝をして（笑）、予定の40分遅れで出発。

ただ、予定していた出発時間は、かなり余裕を持たせていたので
実際の運行においては、適宜な時間でありました。

高速道路に入る前に、軽食と飲み物を、今回はちゃんと（笑）購入して、準備を整えます。

深夜の伊勢湾岸自動車道を西へ、交通量は、一般車少なめ、大型車多め。

新名神に入り、日の出の前には、大阪、神戸地区を通過してしまおうと、最初の休憩ポイントは、神戸JCTを越え、淡河PAまで引っ張りました。

淡河PAでトイレ休憩と、5分の仮眠をとって、雨の中を再出発。

600キロほどの行程となっていますので、いかにリズム良く、淡々と走ることができるのかを念頭に、Poloを走らせます。

自分の体調と相談しながら、2時間先の施設で休憩をすることを目標として、夜明け前の山陽道を西へ向かいます。

山陽道を西へ向かうときの燃費は、上がりきりません。
全体的に、上り勾配の傾斜がついているのか、それとも風の具合か、リッター20km/Lを出すには、巡航速度をさらに落とさないと難しい。
いつも通りで走ると、18km/Lの後半あたりになり、この日も同様の結果となります。
ただ燃費の結果は同様であっても、走り心地に関しては、過激な走りはしませんが、積極的な走りを行っても、燃費の結果に影響がありませんでした。
深夜帯の交通量も少ないので、岡山県に入るまでに追い抜かれた車で記憶に残っているのは、カッ飛んでいったBMWくらいです。

Poloがどれだけ扱いやすくなっているのかが、よくわかります。

岡山県を順調に西へ向かい、予定通りに、2時間走行した先のPAで休憩。
軽食として買ってきていたミニクリームパンを頬張って、先を目指します。

山口県に入り、佐波川SAで時間調整と休憩を兼ねます。

もうこの頃は、すっかりと日も雨も上り、午前10時過ぎ。

歯を磨いて、身だしなみも整え、Poloの窓ガラスの汚れを拭き取ります。

ここまで走ってきたPoloの外板には、うっすらと、水に溶けた融雪剤が乗っています。
ただ、どこかに澱んでいる様子もなく、全体として均等に汚れています。

窓ガラスも、水に濡らしたウェスで汚れを取ると、見えなかった虫の死骸による油脂汚れが跡を引いて出てきます。
窓ガラス全体を、持参している溶剤を使って、水で濡らしたウェスで軽く拭き取ってしまいます。
フロントバンパーの虫汚れも、長距離を走ってきた証拠のようなものですので、このままでいいでしょう（おぃ）。
ヘッドライトのカバーと、センターのVWマークも、軽く拭き取って、Poloの身だしなみも整えます。

出先での使用については、できるだけ簡便に、なおかつ望む結果にできうるだけ近いものを、と意識しています。
窓ガラスの汚れを拭き取り、撥水の犠牲膜もはれて、少々の防汚機能も有していれば、高速道路を使うなどした長距離運行においては、十分な機能であります。

実際、時間降雨量3ミリ前後の中を、自宅から高速道路に上がり、しばらく西へ向かって走っていましたが、雨粒に覆われるフロントガラスに対して、ワイパーを使ったのは、雨の中を走る数時間の間、限られた場面になります。
巡航速度で水滴が、フロントガラスに残らないので、トンネルの中や、外灯のあたり具合の都合で見にくくなりそうだなといった時に、ワイパーを使ったくらい。

常時作動するときは、街中や巡航速度が低い場面、あと降雨量がさらに増したような時になります。

フロントガラスの撥水処理に関しては、洗車の都度、ウェスで撫でるだけ。
撥水機能の耐久性よりも、簡便な施工方法を繰り返した方が私の生活においては、効果的であるようです。