ひらの。のブログ一覧

父親が倒れて入院をしてから二週間。

早々に転院先が決まり（苦笑）、すわ、転院の準備となりました。
転院先と電話で家族面談、病状の確認や、本人の状態の聞き取りを済ませ、
事務的な手続きを、淡々とこなしていきます。

問診などをされても同居している家族とはいえ、知らないことばかりで、
把握していないことと、把握したばかりのことなど、いろいろ話を進めます。

そんなことはともかく（？）
Poloの運用が、ひたすら短距離走になってしまっているのが、心もとない。

一回の走行距離が数キロしか走らないので、月間の走行距離が500キロにも満たなくなります。

酷使されていますが、そのような中のPoloの扱い勝手は、私の想定通りの機能を発揮してくれます。

荷室は、食材の買い物を入れるのにちょうど良いですし、ホムセンで購入するようなちょっと大型の荷物も、難なく積み込めます。

いざとなれば大人四人が乗り込めるだけの室内空間は、大人二人乗車で、随分と余裕を持って走らせることができます。

気持ちに余裕を持てないと、駐車枠にもちゃんと止められなくなる上に、それを修正する気も無くなるので（苦笑）、駐車をする際に、気になるようなボディサイズではないことも、現状の私の精神状態の余裕の少なさを鑑みると、良いサイズ感であると考えます。

センターコンソールの駐車券の差し込み口を、日常のように多用し始めると、チケットの入れどころは、そこしかない、といった設方を噛み締めることができます（笑）。

この四半世紀あまり、Tシャツを購入していたサイトが閉鎖されました。

ご廃業ということで、残念なことです。

ただこの数年間、安売りをするタイミングもあったり、そして直近では、オリジナルTシャツの製作委託先の工場も廃業するとのことで、雲行きは、怪しいよなぁと。
悪い予感は、当たらなければよかったのですが・・・。

90年代後半の、ネット通販の走りだったのを覚えています。
ネットでTシャツを買うことができないかと探していたところ、検索にヒットして、そのシャツの品質と、価格のバランス感に納得をして、愛用を続けていました。

気づけば四半世紀、特によく買う客でもなかったので、上客とは言えない私でも、買うべきところで買うことができないというのは、もの寂しい気持ちになります。

親の面倒を見るターンに入った私であります。

面倒というよりも、家事全般を担うようになっただけでもありますので、
当たり前の生活をするのですから、「普通」のことです。

新しい「普通「の生活に際して、今までとは別の脳内リソースを使い始めるので、
どこか余裕がなくなります。

運転をしていても、視界にとらえられている物体が少ないので、見落としが増えたと実感しています。
今の生活環境に慣れるまで、仕事の車での移動速度を落としたりするなど、自分なりの工夫が必要になったと、考えています。

入院中の買い出しに、100円ショップに立ち寄った日のこと。

まだ新しい生活リズムに馴染んでいない中、慣れた駐車スペースに車を停めたのですが、少々斜めにずれます。

まぁ、いいや、ずれたままで、と。

この時に、今までの普段と違う行動を選択したと、初めて意識することができました。

F1のパドックのトレーラーを見て学べるのは、車を駐車枠に対して正位置に停めること。

故に、私は、車を止める際に関しては、ほぼほぼ駐車枠に対して正位置に止めるように意識をしていましたし、止めることができなければ、やり直しを、無意識下で行っていました。

そもそもが、一発で決めること、と、私は学んできました。

止め直しをすることで、その日の体調の具合を感じ取ってきていたつもりです。

そのような私が（大袈裟）、斜めに停めてしまったが、まぁいいか、と（苦笑）。

なるほど、自分に余裕がなくなると、このような判断をしてしまいがちになるのだと、自分の傾向を知ることができましたし、なぜ、普段から、駐車枠に対して正位置に、一発で止めるような学びを受けてきたのか、今になっても気づきがあることは、ありがたいことです。

やまとごころとは、才ある能力ではなく、そういうものはあって当たり前、その先にある、もしくはその根っこにある人間の有り様であるのだろうと、「本居宣長」を読んでいる感想の一つです。

父親が救急車で運ばれ、緊急入院となりました。

想定はしていましたが、いざその時が来ると、慌てるものです（苦笑）。

救急車で搬送、即入院、入院の手続きや、日々の面会など、
ルーティーン化するまでの煩雑に感じることなどをこなしつつ、
私は幸運にも、叔母の助力を乞うことができたので、随分と助かりました。

入院関連は、私自身が数年前に入院したことがあったので、
その時の経験と知識が随分と、気持ちの余裕をもたせてくれました。

ICUに二日ほどお世話になり、暴れる様子もないので（笑）、一般病棟に移動。

高齢の父親は、これまで病院に入院するほどの大きな病気もせずにいたので、入院中、混乱や不安症で、日常会話や判断がややおぼつかなくなっていました。

一般病棟に移り、まだ管が体に刺さっていますから、移動の自由は制限されています。
日々の面会の中でも、話のまとまりがなくなり、不安な自分をさらに不安に感じてしまう傾向が強く、高齢者の入院においてこれは、一般的なことなのでしょう。

特に金銭面においては、手元に小銭があってもなくても不安になるのだろうと。

なので無駄話をして意識を逸らして、お金が手元にないことを忘れてもらうなどの工夫を凝らしました。

面会も、毎日行く必要もない（洗濯物が出ない間は）と考えていましたが、周囲の助言から、行っても認知力の低下があるから、行かないともっと低下すると教えられ、なるほどと、特に話すわけでもないのですが、顔を出すだけも良いだろうと、できるだけ足を向けました。

独身、実家暮らしの私ですので、高齢の母親の面倒も見る必要があります。
足腰が随分と弱くなっていた上に、まだ程度の薄い鬱と認知症と色々混ざり合い、口だけは達者なので、他人が見てもあまりよくわからない状況、という厄介な（ですがごく一般的な）ものでしたが、他者への無意識的な攻撃性や、事実を都合よく誤認する会話など、やはり年相応の変化がある中で、父親の入院に、こちらも不安症に駆られ、パニックになったのか食欲不振になりましたが、身内の人間とよく話すようになると、数日後には、食欲を取り戻すことができました。

病院への日々の面会は、もちろんPoloの出番でありました。

さほど遠くない距離でしたが、車好きの私としては、Poloを運転している時間は、慌ただしく過ぎていく1日の時間の中で、一服の清涼を得ている心地でありました。

両親と同居している家庭の財政は、独立性をとっていたので、私も両親も、互いのお金のやり取りは、よくわからない。
色々やっていそうなので、親としては、私に財政を握られたくない（苦笑）。
私としては、こだわりはないので、どうでも良いのですけれど。

介護認定や、それらにまつわることも、プロの話をよくよく聞いておくことで、できるだけ自分が余分に考える（悩む）プロセスを少なくすることは、実利実状に沿うのではないかと考えています。

私は仕事で車を運転するので、運転中、ついつい考えが巡ってしまうと、注意力の散漫となります。
できるだけ、考えるよりも、計算をすることに切り替えていくことで、私の少ない脳内リソースを効率的に運用していくことを考えます。

生活する資力に限りはありますので、その中で、何ができないか、何をしたいかだけを明確にしておけば、考える、悩むという作業よりも、計算をすることに集中したほうが判断がしやすいとは、ドライな考えを好む私の傾向です。

両親の環境の変化が理由で、長距離運用を見込めなくなることも前提としていた、というのは、言い過ぎかもしれませんが、そのつもりで数年、動いていた結果が、これまでの私の生活でした。

独身ものだとこのような時に、相談し合える相方がいないのが、なんとも物寂しく感じることだと実感をしますが、そのような生活を選択し続けたのは、誰でもなく私自身です。

友人からは、一人で判断して決めることが続くのは大変だけれども、見方を変えれば一人で決めて責任を取れることでもあるよ、と。

なるほどその通りだと納得することができると、肩の力を抜くこともできました。

大阪万博が始まってから初の、司馬遼太郎記念館への訪問です。

交通状況など、しばらく様子見をしていましたが、大きく渋滞をすることもなさそうなので、足を運びました。

自宅を出て、30分ほど走った先のコンビニで、朝食を購入。

糖分を補給すると、朝起きてからの頭痛も解消します。
50代にもなると（3ヶ月ほどの）、色々ありますな。

亀山まで高速を使い、名阪国道を西へ向かいます。

この日は、久しぶりに晴れた日曜日だったこともあり、バイクのツーリングの集団とよくすれ違います。

伊賀上野ICで降りて、R163を西に向かい、下道で、東大阪市を目指します。

何箇所か渋滞箇所に遭遇しますが、数分もかからず順調に、流れ始めます。

燃費計をみるとすでに、リッター20km/Lの値に。
今までの経験則から考えると、この経路で移動してきた場合、
燃費は、良くて18km/Lか19km/Lの間だと記憶していますが、
私の記憶間違いでは、ないでしょう。

東大阪市には昼前に、到着。
現地で一つ別の所用を済ませてから、司馬遼太郎記念館へ向かいました。

駐車場が空いていましたので、Poloを滑り込ませます。

企画展の展示物を見て、二本のビデオ放映も見て、書棚で次回購入する本の見立てをしたりと、ゆっくりと過ごすことができました。
この日の来館者の世代は、20代、30代の方も多く、これからの司馬作品を支えるような世代の人たちを見ることができたと、そんなことを考える私も、年齢を重ねていたものだと気づかされます。

帰りは、西名阪、名阪国道、新名神と繋いで帰宅することにします。
理由は、ガソリン残量の問題がありました。
訳あってギリギリまで使い切りたかったので、下道の渋滞にハマって、航続距離を短くしたくなかったから（苦笑）。
実際、帰宅して、近くのGSに給油した時の走行可能距離は、20km。
給油までのトータル燃費は16,2km/L。
いやはや、若い時ならともかく、50代にもなってギリギリまで給油を我慢しなくても良いだろうと、つくづく自分の軽率さを反省（笑）。

そして、現在装着しているタイヤとの長距離運行もこれが最後に、なりそうです。

残り溝も交換推奨時期に、達しているのですが、
ステアリングの入力にも精緻に、反応しますし、
ロードノイズもさほど気にならない。
3年ちょっとの期間、よく使わさせていただきました。
ありがたいことです。