ひらの。のブログ一覧

auto　sport　NO.1349　特集スポーツドライビング。

日本の編集としては、希な、内容となっています。
日本人F１ドライバーが、ようやくまともに（当然婉曲的に）
評価されているのが、ページ構成でわかるようにもなっている
というところが、興味深い。

いい加減、目を覚ませよ、日本人、と。

震災もあって、リーマンショック後の、日本の経済や社会に対して
文句は言わなかったけれど
もう時間経ったから、色々言わせてもらうよ、という世界の
アピールが始まっているような気がしてなりません。

欧州地域への、日本からの投資が、弱すぎるんでしょうね。
欧州サッカーの広告表示も、SONY以外、目立って日本企業の
スポンサー表示を見ないような気もしますし。
今更カムイ君に、日本企業のスポンサーがつかなかったことがおかしい、
なんてこと言われているあたりも、そうなんでしょう。
オリンピック競技の除外とかもか？

みかじめ料の支払いが、滞っているよ、なんてね（怖）

2月に入ってから、更新していませんでした（汗）

水温センサーの追加という、無償修理キャンペーンを済ませてきました。

MINIディーラーの駐車場にいる姿が、妙に収まりが良かったので
テーブルから撮影。

どうも肩こりの具合が、限界点に近いらしく
最近、歯が浮くような感覚になる時があります。
肩こりというか、正確には首筋の筋肉と鎖骨のあたりの筋肉が
こわばってしまっているんですよね。どちらが先かわかりませんが。

行くか行くまいか、どうしようかと迷っているくらいなら
行ってしまえと、連休初日に、かかりつけの、整体師宅へ。

MINIで、高速道路を使うと１時間ちょい。
この移動時間が、ちょうど良い。

途中、初めて、VWのUp!と遭遇。
いやぁ、ちっさいね（人のこと言えない）

日曜日の午後７時の交通量も少なく、快適な移動でしたが
タイヤの空気圧が、やや低いような気もしますし
コンチネンタルも、タイヤに熱が入るまでは、ステアの舵角も多いような気もしますが
運転手が調整すれば、それで無問題で、走ることができます。

体をほぐしてもらって、夕食を済ませ、MINIに乗り込むと
体の動きが軽く感じるようになったのか、MINIの動きも軽く感じます。
えぇ、いい加減なもんなんですよ（笑）

MINIも、良い加減にあったまって、色々整うんでしょうね。

行きとはまた違う、帰りの運転フィールの変化の良さを感じると
やはり車は、走らせてナンボ、だと思いました。

雨の日は、窓を開けられません。

空気の入れ替えを目的に
すこ～しだけ、窓を開けると
雨水の侵入が甚だしく
加速減速をするたびに、雨粒がというよりも
雨水が車内に流れてきます。

ドアバイザーをつければ、大きく解決できるでしょうが
デザインの面で気になることが多々あり
実利を犠牲にしています（苦笑）

なので、必然的に、エアコンの使用頻度が高くなります。

購入当初は、エアコンのONとOFFの
Egのフィーリングの差異が大きく
エアコン使っている時のEgフィールの低下の度合いは
FCとさほど変わんねぇ（え？）と
快適装備に期待があった分、落ち込みもありましたが（笑）
機械も使ってくると、色々こなれてくるのか（ほかにも理由もありそうですが）
フィーリングの差異の大きさも、気にならなくなりました。

雨の日は、エアコンをつけることで
窓を開けられない不便さを、カバーするというわけです。
そんな不便さを享受できている自分が好きです（ぶひ）

お昼すぎから、雲模様を見ながら、エアーでお掃除。

どうせ雨が降るので、車体の洗車は予定に入れず
ホイールの清掃と、車内のホコリをエアーで吹き飛ばします。

雨が降りそうだったので
先に、車内のエアーでの掃除から始めます。

コンプレッサー出してしまうし、雨が降って片付けるのを考えれば
先に、片付けるものが多い方から、やってしまえと。

つなぎに、マスクをつけながら、汗をだくだく流して、吹き掃除完了。

コンプレッサーを片付けて、一本目のホイールを洗い始めたところで
大粒の雨粒が落ちてきました。

うーん、何事にも勘を働かす訓練が大事なようです。
雨降る前に、やり終えれば良いだけのお話ですけれど（笑）

一本だけ洗っておしまいにすることもできず
とりあえず、四本、外側のスポークだけホイールを洗いました。
内側は、まぁ、また折を見て、やればいいでしょう。

カムイ君、フロントロー獲得ですよ。
おぉ、コイツは頼もしい。47秒台はこの予選では3台。
バトンと、ペレスと、カムイ君。
うひょ、やっちまう？やってしまうのか、日本人！
スタート失敗、一周目でリタイア？（そっちかよ）

っていうのを、冗談としておきます。
最近、悪いこと書くと、外れなくなってきているような気もしますので。

予選での速さはあっても、決勝では厳しいのかしらん。
楽しみなF１後半戦の始まりとなりました。