2020年05月17日
Web記事にて、Poloのセールス好調の理由は？
みたいな題名記事が、Googleニュースに上がってきたので
そんなことある？（おぃ）と思いながら、クリック。
内容はともかく、セールスが好調と言うのであれば、
その判断の元となる数字のリンクくらい貼ってあるだろうと
記事を見るも特に題名の根拠になるものはありません。
なるほど。
ゴルフの代わりになる？みたいな文章がなかったのは、同感です。
ゴルフはゴルフ、Poloでは代わりになれなくて良いことだと
Polo AWオーナーとして、実感していますし、
そういうものでありましょう。
ただ、4気筒1,5リットルのエンジンが搭載される前に購入しましたので
もし購入する時に、どちらにするかを選ぶならば、4気筒にするか？
と考えそうですが、
その金額でしたら、
ゴルフのコンフォートラインを買っておいても良くなりませんかね（苦笑）
Poloの本質を考えれば（機械的にではなく）、
3気筒1リットルというのは、悪くないものだと考えています。
4気筒1,5リットルを選べば、ゴルフのコンフォートラインが気になり、
3気筒1リットルだと、リアはドラムブレーキということが
メーカーの、Poloという車は、どういう意思表示であるかを
考えさせられるわけです（自爆）
私には塩梅が良いのですよ、ドラムブレーキで(￣ー￣)
Posted at 2020/05/17 23:59:24 |
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Polo AWCHZ | 日記
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