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「お茶の愉しみ」という展覧会が開かれていたので、行ってきました。

福井県へは、北陸自動車道で。

茶釜が欲しくなってしまいますね（謎）

そして、茶釜を置いておけるような机も欲しくなってしまいますね（おぃ）

MINIで長距離を走るのは、楽しいです。

帰りは下道と、高速、下道で4時間半、運転席に座りっぱなしでしたが
さほど疲れもなく、帰宅。

さすがに、右足のかかとが、床に当たっているのが痛くはなりましたが
純正シートで、長時間座り、ほぼ０，４G以内の横G、縦Gの中、
これだけ長時間の移動に、疲労を感じさせないMINIに、感謝。

メンテ前なら、こうはいかなかったでしょう。

車体から運転席に伝わる振動の大きさが違っていますし
その違いの積み重ねは、運転手の疲労に蓄積されるはずです。
振動からの、保持していた進路を、自らが乱したものを修正するのも必要でしょう。

そういうものの積み重ねが、運転手の疲労を蓄積していくんだなと。

移動中の平均燃費が、２０，０を超えました。

いんちきなしで（笑）

満タン給油して、信号の少ない道と、信号のない山坂道と
東海北陸自動車道を走行して、ICから降りたところで、撮影。

オドメーターは170キロを指しているので
走行可能距離は、854キロ。1024キロ走れることになりました。

目標としていた満タン給油1000キロに、数字上は届いていました。

あとは、実際に1000キロ走り切るだけです（笑）

残念ながら、このあと下道の渋滞にはまってしまい
18キロ台まで落ちてしまいました。

やはり、MINIというクルマの素質を良く出すことができる道というも
ありそうですね。

210キロほど走行して、18キロ台だと
消費燃料は12リットル弱。
12として、165円のハイオク入れて、1980円。
2000円でお釣りがくるとは・・・

ありがたや～。