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2015年06月09日

ポルシェ911が擦らない勾配は?

ポルシェ911が擦らない勾配は? ちょっとガレージの工事を予定している。

心配なのは、ガレージの入り口のスロープでポルシェのノーズや腹を擦らないかどうかということだ。

ガレージ前の道路は勾配が6%、つまり、1メートルで6センチの坂である。

この道路に直角にガレージを設置すると、設計の関係で、12センチの高低差を1メートルの距離(奥行)で吸収しなければならないが、ノーズまたは腹を擦らないか心配だ。

つまり、道路面から1メートルの距離で12センチ上の水平なガレージの床面に上るか、逆に水平なガレージの床から1メートルの距離で12センチ下の道路に下る場合である。

ポルシェ911のアプローチアングル(擦らない勾配)というのはどれくらいだろうか?

もちろん、車高によって変化するが、標準のカレラ3.2で車高を下げていない場合として、どの程度だろうか教えて欲しい。
ブログ一覧 | ガレージ | クルマ
Posted at 2015/06/09 18:48:43

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この記事へのコメント

2015年6月10日 8:11
久しぶりのコメントです。(汗

先日同じような悩み?のある建築業者からの依頼で、
ワンオフで原寸大の911GT3の立面モデルを作りましたよ!

そこは旧車王国さんと反対に道路が高く、911がやじろべえ状態になる可能性があり、
また雨仕舞も懸念されてたみたいでしたが、無事収まったそうです。







コメントへの返答
2015年6月10日 13:21
M じぃさん、こんにちは

原寸大のモデルで検討するなどまじめな建築業者ですね。

ウチも道路の斜面との関係で捩れの状態になるので検討するのもなかなか複雑です。
ポルシェセンターにアプローチアングルを問い合わせたら即答できず、あとで調べて最近の911で約10%と教えてくれました。
12センチの高さをクリアーするためには120センチのアプローチにしなければならないようです。

ガレージの床を斜めにすれば解決できるのですが、シャッターもあるし、やはり水平に置きたいし、悩みは尽きません。
2015年6月11日 12:13
会員数120人を誇るBBOCでも、車高がノーマルの3.2Lカレラは少数派のように思います。人間がノーマルとなると(以下略)

で、私の89カレラはそれに該当するのですが、ちょうど、自宅の駐車スペースの奥が高くなっており、真っ直ぐ下がると、牽引フックが当たってしまうという状況です。(普段置いているのは別の場所です。)私も興味があるので、次に自宅に帰ったときに、アプローチアングルを測ってみようと思います。

ただ、静的な状態のであれば、実車を水平な場所に置いて、コンパネか何かを前輪とボディー前端に当てて測るとかでも、目的は達せられるような気もします。

コメントへの返答
2015年6月11日 15:39
明石暇夫さん、こんにちは

ノーマルかどうかは基準のおきかたで変化しますから。。。。。(笑)

計算上では930カレラのアプローチアングルは約17%で、最新の911で10%程度らしいのですが、後輪の位置や入り口の路面の捩れの有無で微妙にアプローチアングルが変化するのでなかなか判断が難しいところです。
2015年6月11日 21:32
 ご質問の答えにはなつてゐませんが、ジャンプ台を設けてヤバい箇所を飛び越へれば擦る問題は回避できるのではないでせうか。
コメントへの返答
2015年6月11日 23:30
アラビアのオレンスさん、こんにちは

わざわざジャンプ台を設けなくても今回のスロープをジャンプ台として使えば軽くクリアーできます。
ついでにスポイラーを発展させれば空も飛べるかと・・・
残念ながらドローンのように静止はできませんが。。。。

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