最高のエンジンと　？なサスペンション

ボンネット内に納められたアルファV6は芸術品と思ってます。
ダウンサス入れるだけでも９分くらい満足‼️

i-thatさん、まいど～

そうなんですよね。サスを交換すれば最高のクルマに仕上がると思います。
ひところ相場も低かったのですが最近は少し上がっているような気がしますね。

2.5のV6はいい音しますね～
アルファの足回りは街乗り用です。
峠やサーキットをいいペースで走ろうとすると、
柔らかすぎます。
地元北海道は路面状況が悪いのと、街乗り・郊外乗りばかりなので、
23年乗ってる145の足はノーマルです。

ファクトリーお猿さん、こんにちは

２．５のＶ６は本当に最高のエンジンでした。
アルファの足回りを交換して乗り続けることも考えたのですが、イタリア女はカネが掛かると不安で手放しました。
タイミングベルトそのものの寿命は結構長いはずですが、テンショナーやウォーターポンプのトラブルから二次的にベルトにくるという話を知って恐れをなして逃げたという状況です。