旧車王国のブログ一覧

運転して楽しい車は最高の性能の車ではない

いろいろな車を所有し、試乗もしてきた。
加速や最高速度が速い、といわれる車にも試乗した。

で、何なの?　「So what?」というのが結論。

カタログ数値と値段、希少性で、どうだ、と言わんばかりのオーナーもある。
他車と同時に走らない限り加速が一番だとか最高速度が一番速い、とは感じられない。
サーキットで走ってもウデの差も加わるので、他車と比較した性能を実感することは困難である。
信号グランプリで加速を競っても、性能の一部分に過ぎない。

確かにベラボウな加速性能のクルマは飛行機の離陸時のようにグーっと体がシートに押し付けられるのでそれなりの快感はある。
加速感は内燃機関の場合、リニアではないので、その感覚の違いが加速の快感を呼ぶ。
絶対的に加速の良い車より、データでは加速が悪い車のほうが感覚的に気分が良い車があることに気付いた。

以来、データよりも、運転して楽しい感覚の車に乗るようになった。
結果的に旧車が多い。
最新の車はデータ的に性能は最高だろうが、残念ながら最高の楽しさを与えてくれた車にはめぐり会えていない。

ディーラーで最新のモデルを試乗すると、どれもいい車だとは思うが欲しくてたまらない気持ちにはならない。
今乗っている旧車と入れ替えようとは思わない。
最新のモデルを見ても「So what?」（ それがどうした？）　と言いたくなる。

高価な高性能の最新式の車にお乗りのかたは貧乏人の僻み（ヒガミ）と聞き流して欲しい。（苦笑）