旧車王国のブログ一覧

昔からカストロールが大好きだ。

レースの歴史が長いし、あのマークも好きだ。
昔は液体タングステン配合という１リットルの紙製の缶（？）の時代から愛用している。
二硫化タングステンなどタングステンの化合物は固体だと思うが液体の化合物があるのだろうか。当時はカストロールに「液体タングステン配合」と表示してあった。

さて、カストロールGTX 10W-30 SL/CF（赤缶）の安売りは某ホームセンターで４リットル缶が消費税込みで９８０円。つい１２缶購入した。
消費税込みで合計１１７６０円。

当分足車のオイルには困らない。

SL規格はエンジンメーカー推薦下で運転される2001年以降のガソリン車に適用。SJの最低性能基準を上回る性能を有し、高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・酸化安定性を向上すると共に、厳しいオイル揮発試験に合格した環境対策規格。
その後SMやSN規格ができたが王国のクルマは旧車ばかりだからSL規格で十分。

高いオイルになると４リットルで５０００円なんてオイルもあるが、ワイン１瓶（750cc）に換算すると９３８円。日頃１０００円ワインを呑んでいる身では国王が飲むワインより高いオイルはクルマに飲ませない主義だ。（笑）
大事な恋クルマだから４リットルで１万円なんて高いオイルを飲ませるユーザーもあるが、我が貧乏王国では安オイルに安ワインが当たり前である。

なお、近くの別のホームセンターでは全く同じカストロールGTX 10W-30 SL/CF（赤缶）の４リットル缶が１３７０円＋消費税の１４７９円で特売価格と表示してあった。