200系クラハイのリヤドアにウェザーストリップ･･･挫折その1

こんばんは(0 0)/

みん友さんのブログを見て、200系クラナイはBピラー下部の前後ドア合わせ目のは純正装備だけど、後ドアエッジには装備されてないので、自分もやってみたいということでDらーでレクサスLS用ウェザーストリップを取り寄せて貰い、仮合わせしてみました。



そしたら、これがなかなかうまくフィットしないもんで、その日に挫折してしまい･･･







今回、用意して貰ったのはレクサスLS４６０のリヤドア用ウェザーストリップ。







これはガイドゴムが付いてて、ドアのループに綺麗に添わせる形で貼付け作業が出来るものです。



それを、リヤドアの　↓ここ　、のボディ外板縁内側に貼る訳ですが、






このウェザーストリップは、上部端にあたるこの　広がってる部分に、硬質樹脂成型板が飲み込ませてあって、ものすごく硬い。ドアのカーブに、きちんと這わせることが出来ません。







どのようにしても綺麗に合わないのでした(+o+)



あと、仮取付して試しにドアを閉めてみると、200系クラハイの場合ドアイージークローザーがあるのと、この子はドアスタビライザーも装着しているので、何だか思ったよりきついのでした。


･･･んで、再びドアを開いてみると、ゴムのとこで毎回「バコっ！」っていう引っ掛かる音が｡｡｡


整備士さんの見立てでは、この子はドアスタビライザーのせいで余計に余裕の無い隙間になっているので、無理に装着すると、使っているうちにリヤドアのヒンジ周辺に結構な負担が掛かっていくように思える、というのでした。。。。。




改めてみん友さんの整備記録を拝見すると、この、広がった部分の中に飲み込ませてある硬質成形樹脂板を、切り裂いて抜き取ってから再びゴムを糊貼りして、ドア縁のカーブに添わせて貼る、という手順になっているのが解りました。


･･･うーんしかし、あの「バコっ！」っていう引っ掛かる音は、けっこう心臓に悪いでした。。。



うーむ。


こりゃあ、タイトルには「挫折その1」って書きましたけど、その１で終わるかも知れません(；一_一)



ということで、Super City 整備記録、ステアリングラックカラーに次いで２回目の失敗でした（涙

※ステアリングラックカラー；の挫折は、↓関連情報URLから逝ってくらさい(◞‸◟)