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イイね!
2019年05月03日

200系クラハイのリヤドアにウェザーストリップ…挫折その4

200系クラハイのリヤドアにウェザーストリップ…挫折その4 こんばんは(ΦωΦ)/

今回の休みはバッチリ10連休をいただきまして、何と初日から昨日までどこにも出かけず、クルマも娘の送迎以外は駐車場に納めたまんま、自宅にこもっておりました。



んで、今日になってやっと横浜地方も晴れて来たので、クラハイちゃんを駐車場から引っ張り出してDIY洗車してあげました。




んで、クルマが綺麗になると気分も明るくなってしまいまして、しばらく放置プレイしてたウェザーストリップ弄りをやり出しました(;^_^A


前回までは、ゴムの形を整える作業ってことで、ここまで手を加えてました。











この形ではイマイチ、リヤドアエッジの曲がりにうまく添わない訳で、今日は実車に仮当てしてから更に思い切って切削加工をしました。


まず、ヘッドの部分を更にカット。





それに加えて、レクサス車より曲がりのきついクラハイのドアエッジにうまく添うように、首周りを更にスリムにカット。








こんな感じですね。


んで、先日ABに立ち寄った際購入したゴム用の両面テープを…








強力そうですね、

これをいま加工したウェザーストリップの裏側に、





ま、こんなふうに貼りまして、






なんか、思ったんと違って、糊が弱いな…?



んで、ドアエッジに試しに仮に貼ってみたところ…









あー、やっぱ粘着力が弱い!

説明書きとずいぶん違うぞ?







…こりゃ駄目だ(o_ _)o




ちょっと連休明けにディーラーに問い合わせだ。

もっと強力な両面テープを探さないと!
ブログ一覧 | パーツレビュー | クルマ
Posted at 2019/05/03 19:47:12

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この記事へのコメント

2019年5月4日 11:03
こんにちは。
私もここぞとばかりに高い両面テープを買って使ったことありましたが、
何だかんだでダイソーの両面テープが最強という事に気づきました。
後先考えない接着力!スポンジ系なので剥がすときはどちらにも跡は残ります(^^;
コメントへの返答
2019年5月4日 12:56
おかりんさん、こんにちは!
ダイソーのですか!
貴重な情報、どうも有難う御座います。さっそく、手に入れて試してみます(//∇//)
2019年5月7日 11:26
何やら悪戦苦闘のご様子(^_^;)

こんにちは。

休み明け、思ったよりも謀殺されずスタートしホッとしているところです。
あまり長い休みも考えものですな(贅沢・・・)

そうそう両面テープ・・・
私はエアロとかそういった物に何かあった時はお約束ですが3Mの両面テープでしょうか?
知り合いの整備の方にお勧めされ、それ以来車に放り込んであります。
因みにロータスのヘッドライトが脱走!?した時はこの両面とガムテでがっつり固定して帰ってきました。
これはこれで国産車ではなかなか起こらないトラブルで貴重な体験??だったような(笑)
コメントへの返答
2019年5月7日 12:48
pom0601さん、いらっしゃいませm(_ _)m

コメントどうもありがとうございます。

わだスも、連休明け業務は緩やかにスタートし、安堵しているところです。

おー3M。有名どころですね。ホントは強力なボンドなんか買ってガチガチに締めたろか!・・・なんて思ったのですが、DらーのSCさんからは両面テープで処置できるならそのほうが良いとの助言を頂きまして・・・

なので今週、当該ダイソー店舗の強力両面テープというのを探してみるつもりです。

ヘッドライトの脱走。。。(・ω・)

昔のアニメ「チキチキマシン猛レース」に出てくる、「ボヨヨヨヨ~ン」って飛び出るあれですかしら(爆

プロフィール

「エンジンの鼓動が怖くて買えなかった、憧れのバイク http://cvw.jp/b/712941/47793521/
何シテル?   06/21 15:37
2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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