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1001のシートがメタボの私には少々窮屈なのと
サポートのスポンジが崩壊し始めて保管モードにしたかったので
シートを交換することにしていました。

最初に乗ってたロードスターには
レカロのLSとLXを装着していましたが
1001には明らかに似合わないので
フルバケで選定する事にしました。
初めてのフルバケで少し気合が入りますが
1001には元々リクライニングが
無いので大丈夫だと思います。

で選定したのはNAロドにはスペースの都合で
レカロだと室内に干渉するのと、1001には「レカロ」であることが
少々煩いので、ロードスター用シートとして定評がある
エスケレートにしました。

で1001のシートはダークグレーのスウェード生地。
しかもセンター部はパンチングとなっているため
これに近い仕様にするには・・・
ウルトラスエード、センターパンチングにしないといけません。
結局一番高い仕様・・・OTL

メーカーからサンプル記事を取り寄せて
ウルトラスエードのブラックが1001に最も近いという事で
オーダーして・・・忘れてました(^^ゞ

お店から入荷の連絡を頂き本日装着しました。

絶好の晴天ですが、風が強くオープンで高速は拷問（笑）



で、完成後の図。



1001の雰囲気を壊さないか心配でしたが
思ったより違和感なくて安心しました。

着座位置の高さがネックだった1001の懸念もまずはクリアになり
フルバケの着座感ゆえ、運転もしやすくなりました。
路面からの衝撃が少々ダイレクト感にあふれますが、許容範囲・・・です。

煩悩は一つクリアしましたが、お財布の中もクリアになりました（涙）