ラスト　サンバーのブログ一覧

本日、関西は雨模様。。

２４時間拘束勤務開けの今日は遊びに行くアテも無かったので、自宅から車で５～６分の画像の場所にランチしに行きました。。





ここは関西でも珍しい、産みたて卵を使用した「たまごご飯」を売りにするお店。。



たまごかけご飯なんて、今まであまり外食産業では提供されなかった家庭料理ですよね～。



格安価格で卵を使ったシンプルな食事が楽しめます。。

「こだわりメニュー」の「玉子焼き・・・色々」の表示が素敵です。。



店内の様子です。。



今日はオーソドックスに３５０円也の「たまごかけご飯」の大盛りを頼みました。。

大盛りも並盛も同料金。。

しかも卵は何個でも食べ放題の出血大サービスぶりです。。



日本のシンプルな家庭の味が、特上の卵で賞味することが出来ます。。



定年リタイヤ組のカップルにも人気な店の様です。。



さて、食後は駐車場を挟んで向かいに有る、卵ケーキのお店「卵菓Ｈａｓｈｉｔａｍａ」へ。。



ここでは卵を素材としたケーキやカステラ等が販売されていますが、なかでも逸品なのが、シュークリーム。。



１個１００円と格安です。。

しかも店内で食べるとコーヒーが無料で提供されるのは驚きです。。



そしてこのケーキ屋さんの横には生卵の直販店も有ります。。





実はこの一角、地元の養鶏協同組合が地場振興のために小峰台ニュータウン内に興した飲食施設で、他に、中華料理店と焼肉店が出店しています。。

私の田舎町では最近、新鮮卵と、産卵後の鶏（ヒネ鶏）を地域の特産品として全国にＰＲし始めています。。

田舎町の住民と致しましては、子供たちのためにもこの展開が実を結んで、地域が益々発展してほしいものです。

宝くじでは有りません。。









「駅まで切符を買いに連れて行って・・」



脚が不自由でサンバーを運転出来ない事を理由に、妻に車を運転してもらうために声をかけて誘い出しました。






車で５分の地元の駅に行くことを装い、着いたのは自宅から３０分の奈良県のご覧の田舎駅・・・


妻、怒る怒る。。。


まんまと妻を騙して購入したのは・・・




青春18きっぷはＪＲ西日本のみどりの窓口の有る何処の駅でも売っていますが・・・
みどりの窓口の無いこの駅でもなぜか特別に発売しているこいつは手売りアナログ発行用のマニア垂涎の超レアな仕様です。。




この赤色の仕様は全国的にも珍しいので、直ぐに売り切れます。。（普通は緑色の券です。）




「青春１８きっぷ」は普通列車と料金の要らない快速系列車が全国１日乗り放題・・・
それが５回分セットにされていて１１，５００円です。。



普通の仕様のものなら全国何処の駅（みどりの窓口の有る駅）でも購入可能です。。



春用の有効期間は３月１日～４月１０日まで。。



１日あたり２，３００円で全国どこでも乗り降り自由・・・。

途中下車も何度もＯＫ

１日間有効だから片道１，１５０円以上の区間を往復すれば元が取れます。。

１人で使おうと、複数人で使おうと、それは自由。。。



使い方次第ではとても便利でお得で夢の広がる切符です。。



さて、この春はこいつで何処へ行こうかな～。。

２月に入って以来、金曜日と言えば全国的に大雪に見舞われ、交通がマヒしてしまい、様々な業種の方々が仕事の采配に超多忙で過酷な日を過ごされた事と思います。。






特に１４日のバレンタインデーは、朝起きると和歌山県発表としては非常に珍しい３５ｃｍの積雪。。。






降りしきる雪でワイパーも効かない状況でした。。。



早目に自宅を出て、これじゃ通勤電車もダメだろうと思っていたら・・・。



まるで厳冬期の北海道の列車の様に雪まみれになりながらも、颯爽と走ってきました。。





線路のポイント部分にも雪による固着防止の為、融雪器が設置され、炎がメラメラと立ち昇っていました。。。

雪まみれの駅員さん、ご苦労様です。。



増結車両の連結器への着雪を運転士さんが竹帚で必死に除去している姿にも遭遇しました。。



お蔭さまで私の通勤電車は定時にホームに据え付けられ、１分の遅延も無く発車することが出来ました。。

但し、乗客は少ししか乗って居なかったので、無事駅まで辿り着かなかったのかと心配になりましたが・・・。





雪で滑走しないように制動距離を長く執ってゆっくりと入駅してきます。。


下車する大阪市内の駅ですらこの有様ですから、相当な雪が降った事には違いありません。。

大雪が降ると私の職場も多忙を極めるのですが、金曜日は２週連続休憩なし＆２～３時間の睡眠時間での業務になってしまい、すっかり疲れてしまいました。。



・・・ということで多忙さも一段落した２月１８日（火）は・・・。



夜のミナミのネオン街へ操出し・・・



いつぞやの本格中国料理店にて慰労会を兼ねた？？飲み会が開催されました。。



職場長も駆けつけてくださり、先ずは生中で乾杯～。



羊肉の炭火焼をメインにお酒は進みます。。





今日は間もなく定年退職を迎えるこの先輩の慰労会も兼ねていたりなんかもします。。



職場では唯一の「癒し系キャラ」だった先輩・・・。

今まではみんなこの方に癒されながら仕事をしていましたが、来月からは居なくなってしまうので寂しい限りです。。

長い間、お疲れ様でした。。そしてありがとうございました。。





そして引き続き、我が部署ではもう定番となった恐怖の儀式が。。





新人さんの昆虫試食会。。。



海外から我が職場に応援に来てくれた彼も・・・



相撲部屋から転身した彼も・・・。

みんな美味しいと昆虫の蛹を食べてくれました。。





（昆虫は意外と美味しいので参加者全員が食べました）


その後はやはりみんな連日の雪害で疲れていたので、一次会でお開きとなり、千鳥足での帰宅となりました。。


難波駅の入り口で、後輩がちょっと見ていきましょうと言うので足を止めると。。。



路上コンサートをやっていましたが、この娘だあれ？？



やたらカメラ目線で目が合ったけど、強い紹興酒で脚がフラフラしていたので、ピンボケ写真しか撮れませんでした。。ごめんなさい。。

今日は少し早起きして、会社の先輩・後輩とＪＲ大阪環状線の弁天町駅に有る「交通科学博物館」へ行ってきました。。


小学生の頃、遠足や父親に連れられてよくここへ来ました。。



子供の頃は弁天町駅の改札口を出て画像の歩道橋が見えると、嬉しくなって駆け出してしまいました。。


実はここ、今年の４月６日（日）で廃館になってしまうのです。。



なので今日は、少年時代の思い出を目に焼き付ける為、昭和３８年、３９年、４０年生まれのオッサン３人という臭キモイ異様なグループで出掛けました



１０時の開館前に到着したにも拘わらず、廃館前の快晴の日曜日とあって入場者は黒山の人だかりでした。。


入場と同時に限定品の記念ＤＶＤを購入。。。　



平日でも充分時間が取れる私達が、わざわざ日曜日を選んだのはこれのため・・・。。



食堂車の営業が土日曜日限定で行われているからです。。






なんと元祖ブルートレインの２０系客車のナシ２０でランチが食べれます。。


今やランチタイム営業の食堂車と言えばイベント列車を除けば大阪発札幌行の「トワイライトエクスプレス」とここ交通科学博物館だけ。。。



メニューも昔からの定番品が並びます。。



やっぱ食堂車と言えばカレーライスでしょ。。



ってことで３人揃ってご覧の牛肉満載のカツカレーを注文しました。。



家族連れは先ずお子様ランチから・・・



食事客で満員のナシ２０はあたかも列車に乗りながら食事をしている様で、昭和時代にタイムスリップした様な気分になれました。。



１０時３０分の開店前から並んだので直ぐに食べれましたが、店を出る頃には既に長蛇の列ができていました。。



こちらは昔ここの営業食堂として用いられていたスシ２８－３０１です。。

子供の頃はこの車両でカレーライスを食べました。。
今では超１級保存車両として復元され、大切に保存されています。。

丁度ナシ２０のホームを挟んだ隣に並べられています。。



Ｄ５１（おおなめくじ）型の後位に連結されているのが食堂車ナシ２０です。。


交通科学館の展示車両達。。

８０系湘南型車両と旧型特急客車



昔のプラットホームがリアルに再現されています。。



これは旧型特急客車・マロネフ５９－１の車内。。

今の軽薄な特急車両よりもかなり重厚で趣の有る座席は、手前に引き出すとプルマン式寝台車にもなります。。

こんなんで、遠くへ旅に出てみたかったです。。

Ｃ６２型蒸気機関車とキハ８１型くろしお号・・・



くろしお号は南大阪に在住する小学生の間では、超人気の特急列車で、みんなよく父親のカメラを借りて撮影に行きました。。

ご覧のキハ８１は少数派で、殆どがキハ８２型でしたが、天王寺発、紀勢本線周りの名古屋行とその折り返しの名古屋発天王寺行はほぼ確実にこの「ブルドック」と呼ばれるキハ８１型が充当されていました。。。



ＤＤ１３型入換用機関車（奥）とＤＦ５０型電気式ディーゼル機関車



ＤＤ１３は、都心部の貨物ターミナルでゴロゴロ居た入換専用機関車で、当時は何処でも見る事ができました。。

運転席は横向きで、運転士はカニの様に横向きに座って操縦していました。。。



DF50は昭和３３年製のディーゼルエンジンで発電機を回して電気を発生させ、モーターで駆動する、いわば現在のハイブリッドカー思想の原点です。。

鉄道は常に自動車の技術よりもかなり先をリードしています。。




１５１系こだま型電車


昭和仕様のリニアモーターカー



音速滑走体・・・・（笑）



これ本日の私のツボを突いたＮｏ１。。。

塗装が剥げてるところがなんとも言えません。。


１０１系車両ではパンタグラフの上げ下げと、車掌スイッチでの扉の開け閉めが出来ます。。



０系新幹線車両は今でも人気者です。。



今日は特別公開で車内にも入れました。。


狭い３人掛けシートの普通車


ゆったりグリーン車

なんだか今にも本当に東京へ向けて発車していきそうな雰囲気です・・。


子供の頃、この鉄道模型の巨大ジオラマを見て衝撃を受けました。。　

以来、すっかり鉄道模型の虜になってしまいました。。




鉄道だけでなく、バイクや車や飛行機まで有ります。。







そんな交通科学博物館も残すところあと僅か・・・。





ガキの頃の昭和のオッサン達を釘付けにした楽園・・・。

さようなら、ありがとう。。

そして父と母に手を繋いでもらって行った思い出よ永遠に・・・



フォトギャラリーもどうぞ。。。↓↓↓

報告が遅くなりましたが、妻の要望で終了ギリギリのタイミングで遂に行ってきました。。


和歌山の田舎では、大阪市内へは「時刻表」を見て、乗る電車を決めてからでないと行動できません。。



この日は時刻表を見誤ってしまった為、特急券が必要なご覧の赤い電車に乗らざるを得なくなりました。。


数分待てばすぐに電車が来る環境では有りませんので、止むを得ず１，０００円也を支払って乗車しました。。



さてさて地下鉄を乗り継いで大阪城へ着いた訳ですが。。。



いつもながらのお濠の夜景に対して・・・。











なんだかいきなり、三重県のなばなの里みたいな気がするのは私だけ？？。。

そういえば神戸のルミナリエが出来た時も、数年のうちに全国各地に似たような物が出来ていましたが、ハウステンボスが企画するこの大阪城のイルミネーションもある種の流行と捉えると失礼なのでしょうか？？



鶴と大阪城も、イルミネーションで表現するとこうなるんですね～。。





人工物だとか批判的になんだかんだ言うものの・・・
素直に綺麗ですね～。。









寒波襲来で手袋を忘れた身には厳しい寒さが襲い掛かる夜でしたが、流石大阪だけに来場者は多数居ました。。


来場者は若い女の子のグループが一番多く、次いで若いカップル・・・

オッサン＆オバハンの組み合わせが一番少なかったですね。。


でもメインのこれだけはオジサン的にはいただけませんでした。。









なんだか大阪城がパチンコの台になったみたいで。。。。。




まあ何でも有りの我が故郷・大阪だからパチンコみたいでもＯＫなんでしょうけど・・・。





やっぱり大阪城は「白が一番」ということを再認識してしまいました。。



帰りは天満橋の夜景を観ながら地下鉄の駅まで散歩しました。。




その後は、妻の見つけた難波の飲み屋で遅い夕食を食べて・・・・







店内はなんだか若い男女ばっかでスッカリ浮いてしまっていましたが・・・・

結局、帰宅は終電の一つ前のこれまた有料特急になってしまいました。。。





大阪城３Ｄスーパーイルミネーションは今週末の１５日まで（あと２夜）です。。

行かれる方は十分ご注意ください。。