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2013年06月30日

みちのく路で、朽ち果てつつある初代ミラージュと遭遇

　今日の昼間、みちのく路を走っていたら見慣れないクルマが田んぼの片隅で土に還ろうとしていました。

　ジッと見る間もなく、それは初代の三菱ミラージュではありませんか！

　ルーフにまで切り込んだドアやクリーンな線と面で構成されたエクステリアデザインは今でもよく憶えています。三菱自動車初の２ボックス前輪駆動車。「スーパーシフト」と称する副変速機付き８段MTを装備した意欲作。mcaJETやGLXというエンブレムも見て取れますが、車内は物置き代りに使われているようでしたね。

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Posted at 2013/06/30 00:09:51

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ＢＡＲＡ 2013年6月30日 0:31 こんばんは。いやあ懐かしい、しかもＧＬＸですか～私が生まれたときにうちにあった車と同じです。車体色はブラウンでしたが・・・非常に良く走ったのを覚えていますよ。この個体を復活させるのは難しそうですが、他に自走可能な出物があれば手が出そうです。ありがとうござました（＾＾	コメントへの返答 2013年6月30日 0:39 こんばんは。お宅にありましたか？奇遇ですね。このクルマがデビューした時に僕は高校生で、ディーラーに見に行きました。「画期的なクルマが出た」と評判になりましたから。
アルトおいちゃん 2013年6月30日 0:58 コメント始めまして～このミラージュ‥ 実物を見たことはありません(^-^; 2代目ランサーフィオーレ以降しか見たことありません(T-T) リアルタイムがわからない自分でも見て鳥肌立ちました(笑)	コメントへの返答 2013年6月30日 7:32 コメントありがとうございます。実物はカッコ良かったですよ！
吉川慎太郎 2013年6月30日 1:23 初代ミラージュですね。(^^) 昔、親戚が乗ってました。子供心に、MCAJETのエンブレムがブキミに思ってはいましたが、今みてみると味がありますね。ヽ（^◇^◎）/ 早い話、MCAは三菱の公害対策技術でしたね。（＾＿＾；；）	コメントへの返答 2013年6月30日 7:33 ご親戚が乗っておられましたか !? 味がありますね。
PROTO-ST 2013年6月30日 1:59 青空に映えるブルーが野花のように空を見上げてる感じですね。初代ミラージュがデビューした年にはまだ、産まれていませんが、今見返しても本当にいい車だと感じます。旧車イベントでもなかなか見かけませんが、私が主催しているミラージュフォーラムにも是非お越しいただきたい車です！！	コメントへの返答 2013年6月30日 7:35 ちょっと露出オーバー目で撮ってしまい、申し訳ありません。レストアされたものを見たいものですね！
かさやん 2013年6月30日 4:00 どうも、こんばんは。免許を取ってはじめて乗ったのがこのミラージュの３ドア、ワインレッドでした。中古で親に買ってもらいました。よく考えたらもう３０年近く前の話ですね。ノンパワステ、ぐるぐるウィンド、雪中走行ではよくスピンさせて怖い思いもしました。８速MTはLowで1～4速までシフトして最後はHighにシフトてな感じで使ってました。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:40 おはようございます。なるほど、副変速機はそうやって使われていたのですね！
ｋｏｔａｒｏ 2013年6月30日 4:00 タイトルが、折り返しで隠れていたので、初代ミラかと、思いました(笑)。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:43 ガルフ・ミラージュと勘違いされる方もいらっしゃったかもしれず、スミマセンでした（笑）。
ジャーマンボーイ 2013年6月30日 5:35 もしかして私も見たような、、、、宮城ですよね？初代ミラージュって、デザインすばらしい〜と思うのですが、、、、、ゴルフⅠ的なファミリアと比べて、だいぶ冒険してるというか、もっと進んだ造形ですよね。 CMはチャクマンジョーネ、だったような、、、、	コメントへの返答 2013年6月30日 7:44 宮城ではないんですよ。チャック・マンジョーネは懐かしいですね。メロディを想い出します。
44love 2013年6月30日 6:06 このシンプルでクリーンなデザイン、ランサーEXにも通じる感じがするのですが、同じデザイナーなのでしょうか？やはりデザインの力ってすごいですね。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:45 この辺りから1990年代初頭に掛けての日本車には、本当にデザイン力が備わっていましたよね。スゴいです。
マイケルのパパ 2013年6月30日 7:02 こんにちわ。初代三菱ミラージュは、大学院に進学した時に親に買って貰った始めての車で、私の10台に及ぶカーライフの原点です。1400GLSというグレードで、イメージカラーだった派手なグリーンの3ドア車でしたが、カエルミラージュとか言われながらも、東に西に良く走ってくれました。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:46 こんにちは。カエルミラージュですか!? 可愛らしい。いい思い出ですね。
ちろりん３２０ 2013年6月30日 8:32 これ、ボクが始めた買ったクルマと同じです色もグレードも！どこにあるのですか、会いに行きたいですこのクルマも良いクルマでした２ドアがメインだったので、４ドアはパーツとかが少なかったですこの頃、ドアミラー解禁前だけど、みんな輸出用ドアミラーに変えてましたボクも替えようとして、買ったら、２ドアと４ドアでは、Aピラーの角度が違って取付られませんでした	コメントへの返答 2013年6月30日 21:26 色もグレードも一緒とは奇遇ですね。 Aピラーの角度が違っていたのですか！ちょっと遠いところですが、チャンスがあったら、会いに行ってやって下さい。
ふうれい 2013年6月30日 9:15 ちょい前の郊外でよくあった風景ですなぁ最近はリサイクルが叫ばれるご時世のせいなのか見る機会も減った気がします。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:27 都市部近くでも以前はよく見掛けましたね。持ち主さんの敷地内なのかもしれません。
だい 2013年6月30日 11:24 こんにちは♪ 私の母親が乗っていたのと同型です。私が子供の頃はそれでも見かけましたが、最近は全く見なくなりました。走っていないのは淋しい気もしますが、まだ存在するというのが嬉しいですね。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:31 僕も、ずいぶん久しぶりな気がしたので、思わずレンタカーを停めて撮影してしまいました。
ｐｏｒｓｃｈｅｖｉｋｉ 2013年6月30日 13:07 MCA JETですね！何がジェットなのか分からないながらも、とにかくスゴイんだなぁと思っていたものです。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:32 そうですね。当時は、「とにかくJET」だったんですね（笑）。
横浜すみれっ子 2013年6月30日 15:58 「ノスタルジックヒーロー」っていうクラシックカー雑誌がありますが、それでいうところの「草ムラのヒーロー」ってやつですね、写真の雰囲気が（笑）　草ヒロを探せ！、なんてね。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:33 以前に草ヒロという言葉の意味を知らなくて、みんカラのお友達に教えてもらったことがあります。
じょい＠ 2013年6月30日 20:49 おばんです。初代ミラージュが草ヒロになっていますねぇ～。風景に溶け込んでいるの○ですし、山沿いだからこそ残っているようなもんですけどね。海沿いだったらもう・・・。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:34 こんばんは。なるほど、土地の気候が関係しているのですね。
失敗大作戦 2013年6月30日 23:37 うんうん草ヒロってますね。農業資材を収納させられるのは田舎では定番です。高校時代近所の草ヒロが一斉撤去されてさびしかったです。初代ミラージュは今見ると、プレスドアで画期的ですね。最近じゃプレスドアより、ピラーを太くして、細めのサッシュを別でドアに接合したほうが好まれるようですが。	コメントへの返答 2013年7月1日 9:22 初代ミラージュのデザインは、実に画期的でしたね！プレスドアが新鮮です。
みぞきよ 2013年7月1日 2:16 ここ、青森ですね！	コメントへの返答 2013年7月1日 9:23 ご存知ですか!?
みぞきよ 2013年7月1日 10:30 自分も気になっていたんです（笑）初代ミラージュは親戚からもらってドライブに出かけたら高速で停まった苦い思い出があります。なので自分もこの場所で写真撮ろうか迷っていました♪	コメントへの返答 2013年7月1日 11:07 ご存知でしたか！ぜひ、写真を撮られてアップして下さいね。

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ＢＡＲＡ 2013年6月30日 0:31 こんばんは。いやあ懐かしい、しかもＧＬＸですか～私が生まれたときにうちにあった車と同じです。車体色はブラウンでしたが・・・非常に良く走ったのを覚えていますよ。この個体を復活させるのは難しそうですが、他に自走可能な出物があれば手が出そうです。ありがとうござました（＾＾	コメントへの返答 2013年6月30日 0:39 こんばんは。お宅にありましたか？奇遇ですね。このクルマがデビューした時に僕は高校生で、ディーラーに見に行きました。「画期的なクルマが出た」と評判になりましたから。
アルトおいちゃん 2013年6月30日 0:58 コメント始めまして～このミラージュ‥ 実物を見たことはありません(^-^; 2代目ランサーフィオーレ以降しか見たことありません(T-T) リアルタイムがわからない自分でも見て鳥肌立ちました(笑)	コメントへの返答 2013年6月30日 7:32 コメントありがとうございます。実物はカッコ良かったですよ！
吉川慎太郎 2013年6月30日 1:23 初代ミラージュですね。(^^) 昔、親戚が乗ってました。子供心に、MCAJETのエンブレムがブキミに思ってはいましたが、今みてみると味がありますね。ヽ（^◇^◎）/ 早い話、MCAは三菱の公害対策技術でしたね。（＾＿＾；；）	コメントへの返答 2013年6月30日 7:33 ご親戚が乗っておられましたか !? 味がありますね。
PROTO-ST 2013年6月30日 1:59 青空に映えるブルーが野花のように空を見上げてる感じですね。初代ミラージュがデビューした年にはまだ、産まれていませんが、今見返しても本当にいい車だと感じます。旧車イベントでもなかなか見かけませんが、私が主催しているミラージュフォーラムにも是非お越しいただきたい車です！！	コメントへの返答 2013年6月30日 7:35 ちょっと露出オーバー目で撮ってしまい、申し訳ありません。レストアされたものを見たいものですね！
かさやん 2013年6月30日 4:00 どうも、こんばんは。免許を取ってはじめて乗ったのがこのミラージュの３ドア、ワインレッドでした。中古で親に買ってもらいました。よく考えたらもう３０年近く前の話ですね。ノンパワステ、ぐるぐるウィンド、雪中走行ではよくスピンさせて怖い思いもしました。８速MTはLowで1～4速までシフトして最後はHighにシフトてな感じで使ってました。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:40 おはようございます。なるほど、副変速機はそうやって使われていたのですね！
ｋｏｔａｒｏ 2013年6月30日 4:00 タイトルが、折り返しで隠れていたので、初代ミラかと、思いました(笑)。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:43 ガルフ・ミラージュと勘違いされる方もいらっしゃったかもしれず、スミマセンでした（笑）。
ジャーマンボーイ 2013年6月30日 5:35 もしかして私も見たような、、、、宮城ですよね？初代ミラージュって、デザインすばらしい〜と思うのですが、、、、、ゴルフⅠ的なファミリアと比べて、だいぶ冒険してるというか、もっと進んだ造形ですよね。 CMはチャクマンジョーネ、だったような、、、、	コメントへの返答 2013年6月30日 7:44 宮城ではないんですよ。チャック・マンジョーネは懐かしいですね。メロディを想い出します。
44love 2013年6月30日 6:06 このシンプルでクリーンなデザイン、ランサーEXにも通じる感じがするのですが、同じデザイナーなのでしょうか？やはりデザインの力ってすごいですね。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:45 この辺りから1990年代初頭に掛けての日本車には、本当にデザイン力が備わっていましたよね。スゴいです。
マイケルのパパ 2013年6月30日 7:02 こんにちわ。初代三菱ミラージュは、大学院に進学した時に親に買って貰った始めての車で、私の10台に及ぶカーライフの原点です。1400GLSというグレードで、イメージカラーだった派手なグリーンの3ドア車でしたが、カエルミラージュとか言われながらも、東に西に良く走ってくれました。	コメントへの返答 2013年6月30日 7:46 こんにちは。カエルミラージュですか!? 可愛らしい。いい思い出ですね。
ちろりん３２０ 2013年6月30日 8:32 これ、ボクが始めた買ったクルマと同じです色もグレードも！どこにあるのですか、会いに行きたいですこのクルマも良いクルマでした２ドアがメインだったので、４ドアはパーツとかが少なかったですこの頃、ドアミラー解禁前だけど、みんな輸出用ドアミラーに変えてましたボクも替えようとして、買ったら、２ドアと４ドアでは、Aピラーの角度が違って取付られませんでした	コメントへの返答 2013年6月30日 21:26 色もグレードも一緒とは奇遇ですね。 Aピラーの角度が違っていたのですか！ちょっと遠いところですが、チャンスがあったら、会いに行ってやって下さい。
ふうれい 2013年6月30日 9:15 ちょい前の郊外でよくあった風景ですなぁ最近はリサイクルが叫ばれるご時世のせいなのか見る機会も減った気がします。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:27 都市部近くでも以前はよく見掛けましたね。持ち主さんの敷地内なのかもしれません。
だい 2013年6月30日 11:24 こんにちは♪ 私の母親が乗っていたのと同型です。私が子供の頃はそれでも見かけましたが、最近は全く見なくなりました。走っていないのは淋しい気もしますが、まだ存在するというのが嬉しいですね。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:31 僕も、ずいぶん久しぶりな気がしたので、思わずレンタカーを停めて撮影してしまいました。
ｐｏｒｓｃｈｅｖｉｋｉ 2013年6月30日 13:07 MCA JETですね！何がジェットなのか分からないながらも、とにかくスゴイんだなぁと思っていたものです。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:32 そうですね。当時は、「とにかくJET」だったんですね（笑）。
横浜すみれっ子 2013年6月30日 15:58 「ノスタルジックヒーロー」っていうクラシックカー雑誌がありますが、それでいうところの「草ムラのヒーロー」ってやつですね、写真の雰囲気が（笑）　草ヒロを探せ！、なんてね。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:33 以前に草ヒロという言葉の意味を知らなくて、みんカラのお友達に教えてもらったことがあります。
じょい＠ 2013年6月30日 20:49 おばんです。初代ミラージュが草ヒロになっていますねぇ～。風景に溶け込んでいるの○ですし、山沿いだからこそ残っているようなもんですけどね。海沿いだったらもう・・・。	コメントへの返答 2013年6月30日 21:34 こんばんは。なるほど、土地の気候が関係しているのですね。
失敗大作戦 2013年6月30日 23:37 うんうん草ヒロってますね。農業資材を収納させられるのは田舎では定番です。高校時代近所の草ヒロが一斉撤去されてさびしかったです。初代ミラージュは今見ると、プレスドアで画期的ですね。最近じゃプレスドアより、ピラーを太くして、細めのサッシュを別でドアに接合したほうが好まれるようですが。	コメントへの返答 2013年7月1日 9:22 初代ミラージュのデザインは、実に画期的でしたね！プレスドアが新鮮です。
みぞきよ 2013年7月1日 2:16 ここ、青森ですね！	コメントへの返答 2013年7月1日 9:23 ご存知ですか!?
みぞきよ 2013年7月1日 10:30 自分も気になっていたんです（笑）初代ミラージュは親戚からもらってドライブに出かけたら高速で停まった苦い思い出があります。なので自分もこの場所で写真撮ろうか迷っていました♪	コメントへの返答 2013年7月1日 11:07 ご存知でしたか！ぜひ、写真を撮られてアップして下さいね。

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