ヴェルファイアに決めたわけ ③ヴォクシーからヴェルファイアへ

②からの続きです。









※写真はお借りしました。
※完全に個人的な主観で書いておりますので、
人によってはお気を悪くするところもあるかもしれませんが予めお断りしておきます。

さてVOXYを第1候補として見積書を持って帰った私たち夫婦ですが、
私自身この車については知らないことも多かったので、もらった見積書、カタログ、
TOYOTAのHPなどでVOXYについて仕事の合間に少し調べてみることにしました。


まず装備などは言うことなし。
自動ブレーキなどを装備したToyota Safety Sense Cがありますし、
安全装備も抜かりはありません。


ただ少し個人的にひっかかったのは動力性能の部分。
まず、ハイブリッドシステムは今のプリウスと同じ。
ただミニバンということで車重がある分、プリウスに比べると少し動力性能は
落ちるかな？といった感じです。

試乗でも嫁さんが「少し加速が重たいかな・・・」と言っていたのと、
営業の方が「動力性能を求めるのであればガソリン車の方がおすすめです。」
と言っていたことを思い出しました。



う～ん、と思ってあれこれ考えているとTOYOTAのHPでヴェルファイアのサイトが
目にとまりました。



もしかすると値段的にいけるのでは？と思い、TOYOTAのネット見積もりで
グレード：Zで見積もりを出してみたところ・・・＋αぐらいでいけそう！
排気量も2500ccになるしいいんじゃかな、と思って嫁さんに相談したところ
かなり渋い顔・・・

理由はいくつかあるのですが・・・
①かなり車体が大きいイメージがあるが大丈夫なのか？
②それに伴う取り回しは大丈夫なのか？
③いくら排気量が上がるといっても車重が重くなると相殺されるのでは？

このあたりが心配のようです。


私も実際ヴェルファイアは乗ったことがありませんので、何とも言えないので
「試乗してみないと分からないけど、高い買い物なんだし
とりあえず乗ってみるのはどう？」と言ってみたところ「そうだね・・・」という感じ。
ディーラーに電話をすると「今は試乗車が無いので、明後日お越し頂ければ
用意しておきます。」とのことでした。

さて2500ccでも乗り気でない嫁さんがなぜ3500ccを選ぶことになったのか・・・
それは次回書いてみたいと思います。

④に続きます。