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イイね!
2012年03月27日

夜が明けて集団爆走

突然の猛吹雪に見舞われたニヨンのCHタイムコントロールを出て、次のCHであるフランス東南部の山あいの小村バルスロネットまでの163kmを、3時間15分で行けという指示。

ニヨンから数10キロ走って、狭い山道D21に入り登り始めたら、積雪が酷く、すぐに前のクルマが止まって数珠繋ぎに。



どうやらずいぶん前のほうで、道から飛びだしたり、登れなくなってスタックしているチームがいるらしい。止まってタイムロス。どうしようもない。



30分ほどして動き始め、動けない数台をパス。911、A310、Fulviaに続いて進むうちに、白々と夜が明けてくる。



ここからBarcelonnetteのCHまで、全開でタイムを取り戻さねばならない。折角ここまでノーペナルティで来たので、なんとかオンタイムでCHに入るべく、松波ドライバー、積雪路を飛ばしに飛ばす。その昔、トムスのワークスでTE27やTA40セリカで一緒に国内ラリーをやっていた頃の走りをちょっと思い出すことに。
私はあるていどペナルティを覚悟し、ドライバーを抑え続けることに。

飛ばしていたので、こんなきれいなところを走っていたのに気がつかず。



よく見ると既に右フロントをちょっとぶつけてますねぇ・・・



抑え続けながらの爆走の末、バルスロネットのCHには4分前に到着!
ここでワルシャワ、オスロ、ランス、グラスゴウからのスタート組も合流となり、310台5時間の大隊列となる。

このまえ、Fiat 131もいたはず、とのコメントをいただいたので、探してみました。残念ながら私は会えず、写真は撮れなかったのですが、131アバルトの勇姿です。



四角くてカッコいいですね。
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Posted at 2012/03/27 14:52:32

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この記事へのコメント

2012年3月27日 19:48
131ラリーの中々見られない写真を探して頂きありがとうございます!
本当にこのカクカクが大好きです。

この写真どこかで見たことがあるなと思ったら、ビルシュタインの今月のカレンダーと構図が一緒でした。
不思議とこの角度で撮ってしまうのかもしれません。

それにしても冬景色に映える赤のセリカも良いですね。ぜひ復活させて欲しいです。
コメントへの返答
2012年3月28日 0:00
アリタリアカラーもオリオフィアットカラーもよかったですね。

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