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イイね!
2016年05月20日

A110アウトでRCZ

そのカングー・ジャンボリーを訪ねた週末ですが、先月念願のアルピーヌA110を入手した友人と、私のチンクのマニュアル2台でつるんで山中湖に行っていたわけです。

というのは、結果少し違ってしまいました。A110が直前で(というか納車直後に)”やっぱり”トラブって不動になってしまい、彼はこれまた納車になったばかりの新車のPeugeot RCZになってしまったんです。こちらは同RCZからの乗り換えで、もちろんマニュアルにあらず。



RCZって、例の畝があるルーフといい、リアエンジン車のようなプロポーションといい、なんだか妙なクルマですが、この角度から見ると更に妙な感じがしませんか?
RCZからまた乗り換えたってことは、彼はお気に入りなんですね・・・
ちなみにこの日、リアのスポイラーが出っ放しで、収納不能。さすがフランス車!

ところでこのRCZ、モデルチェンジはなく、一代限りで消えゆく運命なんだとか。次は同グループのDSとで何かクーペを作るのかも?

私のほうのチンクは元気。
もうすぐ2年になりますが、まもなく「ようやく」5,000kmです。近くのちょこちょこ走りばっかりなので・・・



ところで、件のA110はオルタネーターが逝ってしまったそう。
ブログ一覧 | 500 | クルマ
Posted at 2016/05/20 11:53:11

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この記事へのコメント

2016年5月21日 22:26
GW中の故障直後に、Vベルトを外してみて、長くて調整範囲を超えている事を確認した後、目一杯に張って、充電、ジャンプで動くようにはしました。(路駐って訳にもいかないべ)
1.短いベルトに交換。 (してもらう?)
2.オルタが壊れているとは思えないので、先ずそれで走ってみる。
3.もしもだめなら、オルタのO/H依頼。
の指示を出してありました。
1.が完了しないのか、一度に3.迄頼んじゃったのか分かりませんが、もう3週間かな?
コメントへの返答
2016年5月22日 10:30
オルタネーターがアウトだったと聞きました。

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「昨日ジュネーヴが今日東京で! http://cvw.jp/b/951168/39425567/
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学生時代からラリーやレースのモータースポーツにはまり、WRCモンテカルロラリーには1976年から97年までの間に7回遠征しました。 慶應義塾大学工学部卒業...
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