BMWの脱化石燃料攻勢つづき

BMWは既に電気自動車のブランドであるBMWiを立ち上げていて、スポーツカーのi8と、シティコミューターi3を販売しています。

東京の新しいランドマークである虎の門ヒルズの真裏に、BMWi専用のブランドショウルームも置かれています。

そのi3がパワーアップされました。



パワーアップと言っても、馬力が増えたわけではなく、一充電での継続走行距離が長くなりました。
新開発の大容量バッテリーセルが採用され、同サイズながら、これまでの60Ahから93Ahに大幅アップ。走行可能距離が従来より70%アップの390kmとなりました。オプションのレンジ・エクステンダー用発電エンジン搭載では、さらに120km走れるので、500kmオーバーとなったわけです。これなら、実走行でもたぶん300kmくらいは行けそう。





ベースグレイドであるi3 Atelierで499万円ですが、EV補助金対象なので実質は462.5万円。



さらに、公共充電サービスが1年間無償で使えるサービス付きだそう。

スタイリングもちょっと近未来的だし、いまEV買うならこれにします。