BMW 4

BMWの新しい４シリーズに乗ることができました。

先月のオンライン発表会でPCの画面で見たときは縦長キドニーにちょっと違和感を覚えましたが、人間の（私の？）感覚なんていいかげんなもので、改めて風景の中でホンモノと対面してみると・・・結構カッコよく感じてしまいました。

ちょっと凶暴な感じの顔つきは悪くないかと。

実車に対面して、ドアを開けて座ったところで、先代から静的クウォリティが上がったことがすぐにわかり、そして100m走ったところで動的にも上がっていることがわかりました。前日に走らせていたのがBセグだったのも原因かもしれませんが、ライド・クウォリティとエンジンフィールが素晴らしい。BMWに乗るといつも感じる”エンジニアリング・クウォリティ”の高さを再確認できました。

走らせたのが最上グレードのM440ixDrive だったせいもあり、余裕があって胸がすくような走りを満喫できました。

まあ1,740kgのボディに387PSと500Nmもある6気筒ターボを積んでいるので、余裕はあたりまえだし、1,000万円を超える価格ですからクウォリティの高さもあたりまえ、と言ってしまえばそのとおりですが、やはりBMWのエンジニアリングには一目置かねばなりません。

キーを持たなくても、iPhoneでロック/アンロックやエンジンスタートもできる便利な機能もプラスされています。スマホ世代にはいいのかと。

先代よりもよりクーペっぽいスタイルになりました。スマート。

車幅は1,850mmで大き過ぎることはないので、キモチよく走らせられる要因でもあります。

2リッター4気筒のふつうのエンジンの 420i でよければ577万円から手に入ります。184PSですが、200kg軽いのがいいかもです。