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  6. エリーゼもエキシージも最期 [森川オサム]
イイね！
   
2021年02月09日

エリーゼもエキシージも最期

ロータスは来年から全く新しいモデルシリーズを展開するようで、長く続いたエリーゼと、その派生でできたよりレーシーなエクシージ、そしてエヴォーラの各モデルは今年で終了すると先月発表しました。

それに続いて昨日発表されたのがエリーゼとエクシージのファイナル限定車。

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エリーゼ、できたらエクシージはいちど所有してみたいクルマの１台でした。
小さくて軽くて、ケイターハムよりは全然普通に乗れるし。こんなシフトレバー根元のギミックもいいですよね。”機械”って感じを見せていて。

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スーパーチャジド1.8リッター4気筒を積んだエリーゼのファイナルエディションは777万円。
スーパーチャージド3.5リッターV6を積んだエクシージのファイナルエディションはパワーにより1,177万円と1,397万円です。

因みにロータスの現CEOである Phil Popham氏は私がジャガー・ランドローバーにいた時期最後のの社長でした。現在ロータスは昔からの英国の工場では作られていますが、中国の吉利汽車の傘下です。

ブログ一覧 | New Model | クルマ
Posted at 2021/02/09 11:51:01

   

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この記事へのコメント

まくネン
2021年2月9日 22:50
正直心配しかしてないです。
コメントへの返答
2021年2月10日 10:27
ロータスらしい道を進んで欲しいですね。

   
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