森川オサムのブログ一覧

ウチの Abarth 500 を車検のためにディーラーへ入庫させています。 前回から2年が経ち、もう5回目の車検となります。 前回から僅か2,100kmの走行で現在のメーターは19,500km。特に具合が悪いところはありませんが、ディーラーからの見積もりの中にお勧めとしてタイミングベルトの交換 ...
続きを読む

つまらないタイトルで失礼しました。 昨年夏に続き今年も暑くなったらガレージのシャッターがトラブリました。 オーバースライダー式の電動シャッターなのですが、開くほうはいいのですが、閉まるほうがたびたび動かなくなりました。たぶん閉めるほうがパワーが必要なんですね。 昨年のときメーカーサービスに診断 ...
続きを読む

Audi から A6 Sportback e-tron と Q5 がお披露目されました。  A6 Sportback e-tron はこちら。 スリークなスタイルでカッコいいですが、私にはボディカラーの”グリルっぽい”ところが気になっちゃいます。 あと気になるのはリア。 新たにブ ...
続きを読む

いすゞエルフを試乗した話を一昨日しましたが、私は大昔に普通免許を取ったので、8t車までの中型車は運転できます。車両総重量が8ｔまでで、最大積載量5ｔまで、定員10名までの中型車です。でもここ20年くらい以内に免許を取ったヒトは乗れません。免許制度が変わって、後から中型免許を取らなくてはなりません。 ...
続きを読む

昨日はトラックを試乗してみるチャンスに恵まれました。 向かったのは湘南にあるいすゞ自動車の藤沢工場。構内で最初に目についたのは並んでいる多数の完成車。普通の自動車工場でも目にする光景ですが、違うのはほとんどが白い同じカラーだったこと。そのうえ1台1台が大きい。なのでもの凄い数に感じてしまいました。 ...
続きを読む

都内でこんなのに遭遇しました。 WAYMO社の自動運転テストカーのようで、ルーフトップとフロントフェンダーとリア角に取り付けられたデヴァイスがクルクルと回っていました。自動運転には必須と言われている LiDAR ですね。レーダーを発射して、それが対象物で反射して帰って来る時間を計測して距離を測る ...
続きを読む

今月10日に SUZUKI eVITARA を走らせた報告をしましたが、実際に袖ヶ浦フォレスト・レースウェイに行ったのは先月半ばでした。（その時の試乗会には”エンバーゴ”と呼ばれる露出規制の紳士協定がかけられていて、それが明けたのが今月10日だったのです。） 袖ヶ浦まではちょうど良い距離だったので ...
続きを読む

今はスタッドレスタイアの季節。 って履く季節ではなく、ニューモデルが発表される季節です。一昨日はブリヂストンからWZ-1が発表されましたが、今日はヨコハマから iceGUARD のニューモデルである 8 がお披露目されました。 BSのWZ-1と同じく、日本向けの冬タイアは氷上性能向上を目指して ...
続きを読む

ブリヂストンのスタッドレスタイアである BLIZZAK のニューモデルが発表されました。 ブリザックは北海道＋東北での装着率が24年連続トップで、全国でスタッドレスを履いているクルマの2台に1台がブリザックだと謳っています。 その従来モデルのVRX3に代わって今冬からは WZ-1。 例のBSが ...
続きを読む

アルピーヌ・ジャポンから限定車が発表されました。 それはアルピーヌ誕生70周年を記念した3色の Alpine A110 R 70。 この3色、フランス語でいうトリ・コロールの意味はこちらです。 70年前にアルピーヌの創設者ジャン・レデレが作ったアルピーヌA106の発表。ほら、左を見ると、フ ...
続きを読む