森川オサムのブログ一覧

第4ステージをモンテカルロでフィニッシュする僅か手前、La Turbieという町でタイムコントロールがあり、20分ほどの時間調整。 我々の240Zを停めた斜め前にNo.5のミニが。ドライバーは皆さんご存知のラウノ・アールトネン氏。67年のモンテをミニで制覇したし、今回の我々の240Zレプリカの元 ...
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モンテ話に戻ります。そろそろ終わりに近づいてます。 第3ステージといえるEtape Commun 1を終えヴァランスに戻り、翌日の早朝Commun 2をスタートする。 このステージにはふたつのSSが用意されている。 SS-10はRemuzat村からD162でスタートし、ソーベヤン峠、ペル ...
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モンテの報告はひと休みして、最近乗ったニューモデルを1台。 それはフォードのフラッグシップ・ブランドであるリンカーンのSUV。　でっかいナビゲーターではなく、”適度なサイズ”のMKXの新型。 300PSプラスのV6エンジンだとかなんとかいろいろあるが、私が一番気になったのはそのエクステリア。　 ...
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雪が無い期待はずれ（？）のビュルゼを終え、サン・アグレーヴの町で待っていてくれたサービスカーにスタッドからスタッドレスに交換してもらう。ここはたぶん町に1軒のスーパーの駐車場。 ちゃんとしたトイレで用が足せました。（ほっ） ビュルゼが無ければ、次のSS-8であるサン・ボネも無いだろうと。　 ...
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有名なBurzetでのSS-7。　ビュルゼは昔から雪が多い。　高原まで登って行くためで、過去のWRCの時の経験でもここは雪だった。 でも今回は周りに残雪がわずかで路面には全く無し。　写真を見ていただけるとわかるが、この日はスタッドタイアを履いてスタートしていた。　ビュルゼも、この次のサン・ボネ・ ...
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ラリー5日目、第3ステージであるEtape Communeの第1パート。 朝7：30にヴァランスをスタートし、西側の山の中を1周し、夕方ヴァランスに戻ってくる。今回のモンテで唯一、2晩同じホテルで泊まれる。それだけでちょっと楽な気持ちになれます。約340kmの行程のなかに4個所のスペシャル・ステ ...
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今日ひとつ歳をとりました。だれも同じ歳を2回は経験できないんだから、今年も”新しい経験”ということで楽しみます。吉田匠先輩の♪WHEN I'M SIXTY-FOURまでもうちょっとですね。 今日の写真はSS-4が終わってすぐ、GT-RサービスカーのNOVAエンジニアリング猪瀬巨匠が駆け寄ってく ...
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