森川オサムのブログ一覧

氷上試乗のためスケート場まで行ったときは Range Rover Velar で往復しました。 そのレンジですが、ちょっと前に書いたブレーキ音がますます酷くなり、また例のインフォテインメント系がまたちょっとおかしなことを始めたので、来月に入ったら入院させることにしました。その時にまた詳しく報告 ...
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スケートリンクで行われたブリヂストンのスタッドレスタイア試乗会では、おまけに面白い出し物(?)がありました。 最新のスタッドレスタイアVRX3のトレッドに使われている最新の発泡ラバーと普通の発泡無しラバーとで氷上性能を比較するためなのですが、とてもわかりやすかったです。 まずはこちらのヘンな３ ...
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ブリヂストンの冬用スタッドレスタイアであるBLIZZAKのニューモデルが発売になりました。モデル名はVRX3で、1988年の初代BLIZZAKであるPM10/20から11代目となります。 その新VRX3を実際に試すことができました。場所は１年前に千葉は船橋にできたアイススケート場。スタッドレスを冬 ...
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その派手カラーのアルピーヌA110ですが、リアのホイールアーチの前には993と同じようなクリアフィルムが貼られていました。やはりフロントタイアから飛んで来る小石除けストーンガードですね。 A/TのセレクトはセンターコンソールにあるD、N、Rのプッシュボタンで行います。押すとボタン周りのリング状 ...
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週末は Alpine A110　に乗っていました。 Sではないほうの素のA110の装備が多くて重いほうのLINEAGEのほうでしたが、アトリエ・アルピーヌというプログラムを使って工場オーダーしたものでした。 ボディカラーは”チューリップ・ノワール”という紫色で、これは1974年10月のパリサロンで ...
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イノセ・コンペティションに運び込まれたマツダ広報車のRX-7は、ラリーカーにするためにいくつかの改造が施されました。 ただし予算的、時間的な制限と発表直後でそれ用のパーツもほぼ皆無だったため、手を入れてもらったのは最低限のところでした。まずはモンテに出場するために規定されている安全装備。ロールケイ ...
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私のモンテ備忘録シリーズとして初めての遠征だった1976年とその翌年の２回のWRCモンテについて書きましたが、その1977年モンテの最終回に、次は1979年について書きますと言ってから早や２か月近く経ってしまいました。ごめんなさい。 ようやく始めますが、1979年のモンテはその体制から望外の結果ま ...
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昨晩はF1第16戦のターキッシュGPをいつものようにTV観戦でした。 今回はレッドブルのマシンはいつものきたない(?)紺色から白く変身。それもノーズ上部のナンバーベースが日の丸に。 （レース画像はFuji TV NEXTから） 初期の Honda F1 のカラーリングのオマージュのようです。 ...
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前回書いたレンジで山中湖から東名を駆け下った翌々日、こんどは日帰りで安曇野まで出張しました。 以前にもここで書いた気がしますが”60の手習い”で始めた吹きガラスで制作したそば猪口が、安曇野にある美術館での応募展に入選して展示されているので見学に行ってきたんです。 中央道途中の長坂で途中下車（？）し ...
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週末からまた山中湖までウチの Range Rover Velar で往復してきました。標高1000m越えでは既に紅葉も少し始まっていて、キモチいい秋が近づいていました。 ここのところまた走り始めのブレーキ音が再発しているウチのレンジですが、燃費は絶好調です。 帰路の山中湖から東名海老名SAまで ...
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