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いよいよ最終深夜高速決戦エタプ・フィナルにスタートしました。
前ステージをフィニッシュした時点での順位はほぼ200位。でも、毎年フィナルで力尽きるチームが多く、走りきるほどに順位が上がるので・・・って、そうだ順位は関係ないことになっていましたね。

まずはモナコから崖を駆け上がり、ラ・テュルビーの町を経て、35kmほど上ったところにあるl'Escarene村からスペシャル・ステージが始まります。

まずはヘアピン連続のD2204で有名なCol de Brausブロー峠を越え、続いてCol de St. Jeanを越えます。Sospelの町からはD2566を北上。ムリネ村からまたヘアピン連続のキツい上りになるのがCol de Turini。チュリニ峠の頂上からD70を下りLa Bollene Vesubie村でフィニッシュ。延々54kmのSSです。

この長いSSは、計測がなんと18か所もあり、トータルで4分の遅れで181位でした。でも、チュリニ頂上の計時はなんと6秒のみの遅れで通過。ドライバーさんがんばりました！
そして、案の定、コースサイドには息絶えたラリーカーがあちこちに。さらには息絶え絶えを何台かパス。人の不幸は自分の幸せです。（笑）

0：40に到着したラ・ボレーヌ・ヴェジュビー村では”念のために”サービスカーが待っていてくれました。



ノープロブレムなので、すぐに先を急ぎました。たった1.5km先から最終SSのスタートなんです。息つくヒマもありません。

SS-14はD73でCol des Portesを越え、Col St. Rochの頂上からぐるっと時計回りに周回し、またCol St. Rochの頂上に戻り、Coaraze村に至る、これまたヘアピンだらけの長くてキツイい47km。

ここも18か所の計時があり、11分の遅れで185位。

あとはモナコに下っていくだけ。でもこの繋ぎ区間もかっこうヘアピンが続くところがあり、遅れないようにがんばらなければなりません。

そして2：40、モナコの港に到着し、ノーペナルティで最終フィニッシュのポディアムに。



総計2,250kmを走り、ようやく終わりました。もう走らなくていいんです！

先に帰っていたサービスのプレベン、ブルーノ両氏がシャンパーニュを開けてくれました。至福の瞬間です。



みなさん、おつかれさまでした。



そしていちおう記念撮影。



さあ、ホテルに帰って思いっきり寝るだけです。昼ごろには最終成績が発表されます。

リアルタイムでも載せた気がしますが、こちらのEタイプは飲み過ぎですよ～