森川オサムのブログ一覧

１月にウチのレンジローバースポーツを車検に出したのはお伝えしました。

その１週間、駐車場が空いたチャンスにこれを借り出して乗ってみました。

新しくなってからは乗るチャンスがなかったJaguar XF。

この赤い個体はトップグレードのSで、1,147万円というプライスに、さらに200万円以上のオプションが加えられた仕様でした。なので、外観もブラックアウトされた部分が多くスポーティで、内装も目をひきます。

エンジンはスーパーチャジャー付きのＶ６で380ＰＳ。基本はウチのレンジに載っているエンジンと共通です。

さすがに走りはパワフルでとてもスポーティ。もともとスポーティなサルーンを標榜していたジャガーのブランドにぴったりです。

でも、実は一番感心したのはスポーティな走りの部分ではなく、運転支援機能のひとつであるレーン・デパーチャー・ワーニングでした。つまりは、ホワイトラインを跨いで隣のレーンに出て行ってしまいそうになると、ステアリング操作がされて戻される機能です。

感心したのは、このアシスト操作がとても自然であったこと。ステアリングに介入してくるタイミングも、その介入自体もとても自然で、こういうのがあまり好きでない私も、これならＯＮにしていてもいいな、と思えるものでした。

もちろん、この機能、ちゃんとウィンカーを作動させてからレーンを移動すれば介入しませんよ。

ウチのレンジにはこれが付いていませんが、今売られている年式には付いています。同じチューニングだったらいいのですが。