大学生の時に作ったFACOSという名のモータースポーツ同好会がまだ続いています。
もちろん会自体は既に「呑むための会」に変貌を遂げていますが、ほんとに仲のいいチームなのです。
コロナで春にできなかったBBQ合宿イベントをようやく遂行することができました。今や”お勤め
人”はほとんどいないので、先週の平日に決行。
今回は春に亡くしてしまったメンバーの追悼を兼ねてのイベントで、現存メンバー13名中9名のじじばばが4台で集合。
まずは私が2017年のヒストリック・モンテに出場した時に完走賞でもらっていた、ヒストリック・モンテ20周年記念の特製シャンパーニュを追悼で空けてみんなで飲みました。中身はヴーヴ・クリコです。
その彼も若いころはラリーをやっていて、私が初めてWRCモンテを走った1976年にはちょうどスイス留学中で、ひとりでサービスを担当してくれました。
上はエンジントラブルでリタイアしたあと、モナコから船積みするアムステルダムまで、彼がサービス用にレンタルしていたシムカでB210サニーを1,400km牽引(！！)した時のツーショットです。
ワインを溺愛していた彼の追悼にみんなで空けました。
その後快晴のもとで暗くなるまでBBQをし、最後には全員爆死。翌朝の証拠写真がこちらです。
じじばば9名で明らかに呑み過ぎですが、最初にウコンの力で始まっているところに学習のあとが垣間見えます(？)。
帰りに気づいたら、4台ともシルバー。
そりゃ全員シルバーエイジですから。でも、メーカー、モデルによってシルバーの差があるのが面白いですね。
次回は来春また「生存確認」やります。コロナが終わっていればいいのですが・・・
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森川オサムHP ”Sur le sommet du Col de Turini” カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/01/21 15:23:34 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ Velar から Sport へ戻りました。2mの車幅は我慢です。 |
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ポルシェ 993 カレラ 3台目の911。快調に働いています。 |
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アバルト 500 （ハッチバック） プジョー206のあとがま。ワンぐるまとしても活躍しました。 |
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ランドローバー レンジローバーヴェラール 車幅がちょっと大きすぎるレンジローバー・スポーツから乗り換えました。 |
