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フランスのアルピーヌ本社からオンラインで日本向けプレスイベントがありました。

2018年の新A110の発表から、日本で600台が売れたそうで、日本はナンバー２マーケットなんだそう。また、現在の14店舗という数も２番目だそうです。そんなわけで彼等にとって日本は大切なマーケットなので、今回新たに日本向けにオーダー時の選択肢を増やし、本国と同じレベルにしたようです。

これからのA110はパワーアップなどでよりスポーツ性を高くしたSと、装備と洗練のGTと、もうひとつインディヴィジュアルなA110を作れる方向性を打ち出しました。

それはまず Build To Order と呼ぶもので、カーボンルーフの有無を始め、ホイール４種それぞれ４色、ブレーキ・キャリパーの色４色などが選べるようになりました。

ただし納期は８か月だそう。また、一時無くなっていたLHDも復活です。

それともうひとつは Atelier Alpine と呼ばれるボディカラー・スキーム。こちらは昔のA110時代に塗られたヘリテージカラー29色から選べるというもの。

この話のときに担当者が、昔は工場で職人が適当に色を調合して塗っていたので、ひとつの名前の色でもいろいろ違っていたと笑ってましたけど。

こちらは各色110台のみのオファーだそう。

日本でのマイナーなブランド（失礼）が好きな顧客にはブランドのヘリテージを始めとしたエモーショナルな部分も重要なので、ルノーのリストラクチャリングで噂が出ていたアルピーヌのオリジンであるディエップ工場の閉鎖なんかを跳ね除けてがんばって欲しいですね。

ちなみに、来年はルノーF1がアルピーヌF１となりますし、WECのほうではトップカテゴリーのLMP1をやるようです。ようやくトヨタのライバルが出てきますね。こちらもガンバレ！