森川オサムのブログ一覧

モンテカルロの港に置かれたタイム・コントロールに近づいたところで時間調整しました。スタート前に会って仲良くなったACMの若いオフィシャル君のステージママ（？）が迎えてくれました。

そして定刻にコントロールへ。

舗装路だけのラリーなのにボディはこんなに汚れます。

その後、王宮が建つ丘の裏側のフォンヴィエイユ港に設けられたサービスパークへIN。リアはドロドロですね。

翌日また徹夜をする最終ステージへ向けて、猪瀬御大と松本の相場先輩による点検やタイア交換とともに、例の”洗車隊”の御大がボディをキレイにしてくれました。

頭が下がりっぱなしです。

時間内にサービスを終え、17:00ころにRX-7をパルク・フェルメへ移動させて第3ステージ Parcours  Commun は終了しました。

翌日ここまでの成績が発表され、我々は総合84位で、上位100台のみが進める最終ステージへ向かうことができました。他の日本人チームは車検で一緒になった日産の柑本組がギリの100位、ダイハツの浅川組（コドライバーは初モンテの草加浩平君）が96位で揃って通過。もう1台のホンダは途中でリタイアとなっていました。

ここまで辿り着いたが100位に入れなかったチームは”完走”と認められますが、最終ステージは走ることができない、というのがこの時代のモンテのルールでした。