森川オサムのブログ一覧

BAにしては珍しく羽田の出発が遅れ。おかげでヒースロウでの乗り継ぎがギリギリでした。

羽田で朝ごはんを済ませました。



WRCモンテは最終ステージの１回目のチュリニでヒュンデのヌーヴィルが逆転。そのままトヨタを下しました。

今日はこれからヒースロウ経由でシャルル・ド・ゴールまで飛び、それからランスへ移動します。

さあ、今年はどんな試練が・・・？
行ってきま〜す。

今週末はWRCモンテをやってます。

昨年トヨタ・ヤリスWRCに乗って、それまで６連覇していたセバスチャン・オジェを破って初のドライバー・チャンピオンとなったオット・タナク。そのタナクがなんと今年はヒュンデに移籍。そしてトヨタには昨年でWRCから撤退したシトロエンからオジェが移籍。

今年のモンテはガップという町の周りの狭いエリアが主戦場。オジェはこのガップ生まれ！　その昔、国内ラリーで”群馬スペシャリスト”ってのがいたのに似てる？　いやそんなことはなく、オジェは他でも速かったからチャンピオンだったんですね。でも確かにモンテは昨年まで６連勝してます。

そのモンテ。タナクは早々にコースオフでリタイアしたのですが、J-SPORTの番組を観てびっくりしました。もの凄いコースアウト。

上の画像はそのJ-SPORTの画面を撮ったものですが、中央右の雪煙がたっているところでコースを外れたのですが、奥の樹立ち一番左あたりをマシンが白煙とともに飛んでるのが見えますか？　両者とも無事だったようでよかったです。

今年は欧州も暖冬で雪が無いようですが、さすがモンテのスペシャルステージでは僅かですが路面にもあるようです。これはACMから画像。

デイ２まで終わってトヨタがワンツー。オジェは4.9秒差の２位でトップのエヴァンスを追っていますが、その1.5秒後にはヒュンデのヌーヴィル。今日の最終日はモナコ裏山のチュリニ峠を走ります。どうなるでしょう。

さて、来週末から始まるヒストリックに向けて、明後日出発します。

いつものようにできるだけリポートしてみます。

今朝アップした時は、ストで240Zの通関が・・・と書いたのですが、その後ドライバーの池内氏から情報が入り、昨日通関し、無事にパリ近郊の倉庫まで運ばれたとのこと。今日にもランスの友人のところまで運ばれるということで、まずはひと安心です。

私のほうはコースのインプット再確認が全部終わりました。

上は一番最後にモナコへ戻ってくるところです。

ぐるっとループしてるのは、新しくできたアルベール2世トンネル。モナコは岩盤の上にある街で、地盤がしっかりしてるからということなのか、トンネルだらけです。なので、間違えてしまうととんでもない所に出てしまうことに。要注意です。

今年はなんとかここまで辿り着かねば。我がチームの目標は”全部無事に走ること”ですから。

持っていくものの最終確認も始めました。今回は赤い240Zに合わせ、昨年と同じこのスーツで走ることにしました。

その昔、MINI FREAKというミニ専門誌のチームで耐久を走っていた時にチームで合わせて作ったスーツです。真っ赤っかで揃えます。

赤と言えば、先週最後の打合せのために池内氏がレストランを予約してくれたのですが、その店に飾られていたのがこれ。

何だかわかりますよね？　数か月まえに訪れたときはこれでした。

どちらもゼロの数が凄そうです。

モンテへの準備は進んでいます。１週間後には出発なので、そろそろ終えなくてはなりません。

iPad上のアプリにインプットしたルートの最終確認中ですが、何か所かで小修正が必要でした。危ない危ない。

デンマークのブルーノさんと作ったサービスプランで決めたサービスポイントもインプットしています。今日中には終えます。

さて肝心の240Zですが、とっくに Le Havre港に到着しているのに、なんと現在フランス中で蔓延している従業員ストライキで通関ができていないらしい！　心配です。