みやこしのブログ一覧

買ってから10,000kmを超えてました（汗）8ヶ月だから月に1,250km以上というハイペース。

低走行だし市場価値は無いクルマだから距離を気にせず乗れるし、レパードよりも断然安心かつ乗りやすいので軽併用の今までとは違ってついつい乗っちゃうんですよね。決してパワーは無いけど、自分好みの乗り味です。視界もすこぶる良くて、ショートボディ＆最小回転半径4.9mは取り回しがすごい楽です。

それにリヤシートの脱着でいろんな用途に化けるところがいいですね～。全部取っ払えばマットレスが敷けるしタイヤが6本縦積み出来る広さを確保出来るし、真ん中のシートを取っ払えば2人が広々と座れるし、左右席の足元がちょっと狭いものの3人がけは独立シートというのが利点かと。左側に1脚だけという変則パターンも割と使います（レパードのトランクに2脚入るからという理由もありますが）。

フロントの真ん中は座席としては全く使えませんけど、でっかいアームレストになるし左右のウォークスルーが楽に出来るのが利点ですね。

当然細かい不満はあるにしろ、激安価格で珍仕様かつこれだけの使いでのあるクルマが手に入ったんだから大満足です。出かけなくても車内でくつろぎたいな～と思えるクルマはこいつが初めてですね。

うちの親父がJ30マキシマにハマッたように、私もティーノにハマッてしまったようです（汗）かと言って、Xsのこの仕様は二度と出て来ないだろうから乗り継ぐことはないでしょうけど。