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昨日は、半日を４５６と過ごしました。
C-HRの事故以来、少し自信を失っていましたが・
男の自信？を取り戻すべく、Ｖ１２に火を入れました。

Ｖ１２は、相変わらず快調で、不安感はゼロ。
前回の車検以来、マナーは完璧です。Ｏさんはどんな整備をしたんだろう？
多分、昔ながらの基本に忠実な手の入れ方なんだろうな。



レンゲ畑が、田植え前の田んぼには目立ちます。



良いお天気です。



もうすぐ、6月には、紺の豚さんからお譲りいただいて8年。
あっと言う間です。



自動車評論家の西川さんは、もう少しローアングルで迫力のある写真を
撮られていましたねえ。

堪能してガレージにもどって葉巻をやりながら、クーリング。



あれ？何か転がってる。何だろう？



？？何？葉巻を吹かしながら、エンジンルームを見渡していると・・



これだ。ボンネットの開放フックのとっかかりが当たる部分の当て木のような
役割をしていた部分ですね。

本日の走行中に、踏切を通過したあと、ボンネットの開放ランプが点灯して
走行中に、開いては大変なので、路肩に止めて、少し急いで強めにボンネットを
閉めたのが、いけなかったようですね。
割れてしまったので、耐熱のボンドを使って補修しようと思います。
さて、今日は実家のスパイダーのご機嫌うかがいです。