vs 2)両角岳彦氏

モーターファン誌を支えた、エンジニア寄りのジャーナリスト。
会釈したことあるが、謙虚で、シャイな、ちょっと変わり者とみた。
「両角さんの影響で自動車関係会社に入りました。」というと、「いやー。最近そういう人が多くて」ですって。

腕は無いが「口だけ16バルブ」の異名を取るらしい。
謙虚で、シャイで、変わり者で、腕が無くて、車だけ32バルブは私と同類。

最近出番が少ないような気が。　初期のモーターファンイラストレーテッドでは裏方で頑張っておられましたが。
両角氏が本を出してるということで「本音のクルマ論」を本屋で手に取り、買いました。
昔は、手ごたえ、クルマの動き、車との対話、トルクの出方等、何を言っているか分からないことが沢山あった。　ドライビングポジションは分かった。　が両角氏提唱のポジションは相当前の様な気がする。　私は相当ポジションが前なんですけど、相当腰をシートに押し込むように書いてあったんじゃないかなぁ。
が、RS4に乗るようになって、言ってることが分かることが増えて来ました。　エンジン単体では無くてトランスミッション込みで、トルクの出方を言うから、解り難いんじゃないんだろうか？
もっとも、マニュアルの車は少ないし、トルコン、CVTの癖無くして、エンジン出力は感じられないので、いたしかたなしか。

両角氏は、私の好きなエンジンだけではなく、トランスミッション、ボディー、足回り、環境、車を取り巻く環境まで、広範囲で一線級のジャーナリストと思ってます。

両角氏はあまり本を出して無いようです。　理屈っぽ過ぎて、初心者には向かないので、単行本売れないのかしら。(蛇足でした)