ゴルフが見えてきた

街中では不満なし。
上のグレードだしな。

レーンチェンジはドアンダー。
リアをしっかりさせたと言うよりも、フロントを鈍くさせた感じなのは、ちょっと残念。
狙いは良いと思いました。

パワーモードにすると、アクセルのゲインが急になり、エンジンがガンガン回るようになる。
切り替えにしないといけないんかなぁ？
MT乗りには理解に苦しむところ。

極低速～低速の乗り心地は良いぞ。
路面入力の角はきっちり取れてる。
というか、ぬめぬめしててすっきりと言う感じではないけど、とにかくなめらかではある。
大きめのアンジュレーションで、すとんと落ちて、とんと強めのショックがある。
軽くいなして欲しいレベルなんだが。
それ以外は良路は快適。　路面が荒れても、昔の様にぐだぐだになることは無く、いなせるようになった。

スポーツモードは、分かり易くびしばし。　高速道路はスポーツモードが合いそう。

ノイズは静かなんだが、その分エンジンの「ボー」という唸りと、ロードノイズが耳についてしまう。
音楽聞いて、おしゃべりして走る分には問題無し。