XGのブログ一覧

さて、高速コーナリングや高速道でのレーンチェンジもフロントタイヤ/リヤタイヤの横力のバランスに支配されます。 タイヤしか、路面に作用できないので。 左高速コーナーでハンドルを切ります。 100km/hでハンドル切るとアンダーステアの車はまず、ヨーが立ち上がり、車の向きが少しでも変われば、リアの横 ...
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さて、曲がるにあたり、車の重心の立場になると、フロントタイヤとリアタイヤの横力の合力に支配される。 副読本の頭文字Dも横力に前後力を加えて、ストーリーが綴られている。 ２）車の向きを変える話。 走ってる時は、水の上を漂い、タイヤの出す前後左右の力で動いていると思ってくださいな。 なんか、地面に ...
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禁断の企画。　何故か？ 完結してないのだよ(笑)。 一回、完結直前にwordのファイルが壊れてな。 自分はそれで纏った。 もう一回遂行する間が馬鹿らしくなって、３年くらい放ってある。 ただ、散髪したての教え子が、感覚だけで崖っぷちに立ってるので、これはいかんと思い、発作的に投稿。 途中で終わっ ...
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警察署が歓迎会でクラスターを発生。 県警トップが容認。 クラスターは残念だが、歓迎会は注意すればやってよしとの判断。 弊社は２月中旬あたりから、新型肺炎対応の通達が出始めて、10版を超えた。 その最初の１版に記載されていたのは、部署を挙げての歓送迎会の禁止であった。 弊社の歓送迎会でクラスタ ...
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この記事は、新型スープラが・・・なんか違う件について書いています。 そういうことを言いたかったのよ。 トラックバックを以て変えさせていただきます。
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お見事、南ア。 FWとラインアウトだけで押し切った。 あそこまでこだわるとも思ってなかったし、あそこまで押されるとも思ってなかった。 日本チームも同じか。 あそこまで、やられる前提で戦える作戦があったか？ 前半のシンビンで点を取れなかったところで勝負あったのね。 相性最悪だった。 つまらん ...
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スコットランドとニュージーランドの試合を見て思った。 世界１、３位があのレベルなら、4位の南アに勝てるぞ、勝てる。 ただし、条件がある。 ・スクラムが互角以上 ・自ラインアウトが４本に３本はなんとか収められること ・接点で圧倒されないこと。＝走り負けず、数で優位に立つ。 さすがに、これだけ出 ...
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会社に車を乗っていく機会があった。 尊敬するF30/M3乗りの先輩とゴルフ7/1.2乗りのやり手の後輩にB7/RS4に乗りながら帰るかと打診。 ２つ返事でOK。 街中中心のインプレッション。 F30/M3氏は、2速のピックアップだけは凄いとの評。 ゴルフ7/1.2氏は、燃費が良くないと嫁が認 ...
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みんともさんからの質問に答える過程で、確かトヨタの社長ってピント外れな指示出して、車が無茶苦茶になるのな。 と思って調べた。 曰く ・先代クラウン：クラウンにしか見えないので意匠やり直し。　→で、コマネチグリルが生まれた。 ・現行プリウス：これまでのプリウスと同じような意匠では駄目だ ...
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孔子曰く「良いエンジンにはMT」 これに限ると思うがなぁ。 ギアの選択を強制されるため、自動的にギアの選択権が常時手中に在り、アクセルのゲインを6通りに限定出来て、思い通りに加減速できる。 ギアの選択を強制されているのって、実は大事だったりする。 ATは楽だもん。　如何にMTの運転で、ギアポ ...
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